Beiträge von der metty

    Mitfahren ist nicht gleich selber fahren. Der „Schockmoment“ weil du nicht selber aufs Pedal drückst verstärkt das Gefühl der Beschleunigung.


    Fahr zu zweien deiner Auswahl und fahr die direkt Probe. Soll der Verkäufer halt mitfahren. Wenn’s funkt unterschreibst direkt und alle sind glücklich…


    Ich bin für meinen E36 damals zu drei Besichtigungen mit Hänger fast 2000km durchs Land gejuckelt…

    Es kann der Kolben im Sattel oder der Sattel in den Führungen fest sein. Theoretisch.

    Großer Unterschied was die Kosten angeht.


    Nach 10 Jahren sollte man durchaus mal die Gummischläuche wechseln. Hersteller sagen sogar alle 5.


    Linken Sattel muss man nicht tauschen wenn er funktioniert.


    Du scheinst auf ziemlichem Sparkurs zu sein wenn du Scheiben und Klötze so weiter nutzen willst.

    Anhand eines Bildes so durch die Felge kann keiner ne Ferndiagnose stellen ob die nicht schon einen Schuss weg haben.

    Aber gut, bremsanlage ist ja nicht wichtig.


    Wird schwer ne Werkstatt zu finden die das mitmacht. Ich hätte jedenfalls keine Lust darauf nach ner Woche zu hören dass das Lenkrad beim bremsen zittert.


    Kannst ja mal googeln was die Teile grob kosten. Oder ne andere Werkstatt aufsuchen…

    Es geht nicht riesig um den Umfang, aus unerklärlichen Gründen hat jeder BMW den ich kenne diese Macke.

    Neue Reifen auf der HA = äusserst komisches Fahrgefühl für die ersten 1000km mindestens.


    Hatten hier im Forum irgendwo auch mal den Fall. Mal gucken ob ich den noch finde...

    Edit:

    Da isser