Wenn ich das richtig verstehe - verbauen die ein kleineres Kettenrad, was die Drehzahl der Pumpe anhebt und somit logischerweise mehr Druck bei niedrigerer Motordrehzahl macht. Und dafür verlangen die nochmal 400€ mehr , als für die Upgradepumpe von DiTuPa ? (mit veränderten Innereien und Anpassung des Druckventiles ) Mmmmh. - muss jeder selber wissen. Der Aufpreis erscheint mir zu hoch.
4K incl. Einbau - das nenn ich mal ambitioniert.
Der ist auch zu hoch.
Aber es lässt sich leichter verkaufen wenn man erstmal monatelang Panikvideos auf allen Kanälen hochlädt.
Keine Ahnung woher er seine Expertise hat -
Das sieht schon verdächtig nach dem 19Z Kettenrad der E-Reihe aus.
Kriegst schon für unter 25€ bei BMW...
