Ach so, Keramik Beläge gibt es für den Fx bisher keine.
Gruß Mario
Ach so, Keramik Beläge gibt es für den Fx bisher keine.
Gruß Mario
245 vorne geht, habe ich auch drauf -allerdings dann als 245/30/20 wegen der Umfänge und hinten halt 265/30/20.(ich habe hier 255/30/20) Da gehen dann auch noch Spurverbreiterungen mit den Serienfelgen. Wie breit ist dann auch vom Reifen abhängig.
Du brauchst dann aber eine Einzelabnahme, welche die gesparten Kosten für die Reifen wieder auffrißt.
Wenn du von der Serienbereifung ausgehst kommst du mit deinen Wünschen überall über die erlaubte Tachoabweichung.
Edit: die 2. Variante mit 235/35/20 und 265/30/20 würde funktionieren.
Gruß Mario
Anbieter fragen ? Gruß Mario
Dazu müssten wir erstmal wissen, welche du möchtest. Die Luxury Variante oder die mit schwarzem Rand.
Im ETK mußt du beim 4er suchen, nicht beim f30, da es die Blenden für die F30/31 nicht gibt.
Gruß Mario
Heaven..... Hallo ![]()
Auch von mir ein ![]()
Gruß Mario
Manchmal hat die Gleichteile Strategie von BMW auch Vorteile ![]()
Gruß Mario
Schließe mich der Frage von Alex an, mein jetziger geht nach Tieferlegung mit Schnitzer Federn nur noch drunter wenn ich das Auto leicht aus den Federn hebe. Nervig!
Gruß Mario
Das wird sehr, sehr eng! Bilder würden mich auch interessieren. Die hätte mein TÜV Mann mir nicht eingetragen (auf Nachfrage meinerseits).
Ich denke, das hätte auch nicht mehr gepasst bei mir. Vielleicht noch 3mm hinten pro Seite.
Gruß Mario
Meines Wissensstandes nach sollte sich da nichts ändern mit den Schnitzer Federn an der Achsgeometrie. Und der Endanschlag/max. Einfederweg bleibt gleich. demzufolge sollte das gehen. Ich habe bei mir hinten 8.5J ET 47 plus 15er Spurplatten (entspricht ET32) und vorne 8J ET 36 plus 10er Platten und das passt mit SCHNITZER Federn. Viel mehr geht aber nicht. Bin also hinten mit Serienfelgen genau 1,5cm und vorne 1cm weiter raus, wenn du mit Serie die Mischbereifung meinst. Ich denke das passt!
Gruß Mario