Das hätte ich vorher wissen sollen. Nun ist es zu spät, egal ob 200km oder 10h.
, oder geht es hier nur um den 320d?
Gruß Mario
Das hätte ich vorher wissen sollen. Nun ist es zu spät, egal ob 200km oder 10h.
, oder geht es hier nur um den 320d?
Gruß Mario
Vor dem linken Vorderrad - dort sitzt sie auch bei meinem e46 Coupe. Beim 5er hinter dem linken Vorderrad.
Gruß Mario
Ich habe gestern mal mit der Kundenbetreuung in München telefoniert, wegen meines Sitzes der nach 3 Anläufen immer noch knackt und mein
bisher immer noch keine Freigabe zum Tausch bekommen hat. Mir wurde ein Rückruf von der Fachabteilung versprochen - bin mal gespannt. Wenn ich was höre gebe ich euch Bescheid. Mittlerweile knackt es fast ein halbes Jahr. So langsam nervt es gewaltig.
Gruß Mario
Ich würde frei nach dem Motto "wenn dann richtig" gleich ein einstellbares Komplettfahrwerk verbauen.
Gruß Mario
Leistungsmäßig kommst du auch mit PPK nicht an den 330d heran. Das ist nochmal ein deutlicher Unterschied. Bei vielen Strecken mit Tempolimit reicht der 320d mit PPK (gibt es auch für den Xdrive) aber auch allemal.
Fahre beide Probe und entscheide dann. Ich persönlich würde immer wiedr den 330d nehmen (bin halt unvernünftig und habe viel Spaß - mit PPK)
Gruß Mario
Ich habe das Licht früher bei meinen alten BMW auch immer selbst einstellen müssen,da die Werkstätten die grundsätzlich zu tief gestellt haben. (Hauswand, 10m Abstand, höhe Scheinwerfer usw.)Nur blöd, daß man das wieder mal ohne BMW nicht mehr erledigen kann.
Der 3er jetzt ist der erste BMW bei dem ich mit dem Licht von Anfang an zufrieden bin.
Gruß Mario
Wenn du den Fernlichtassistenten nicht hast (Stichwort: Sichtpaket) gibt es auch keine adaptiven Leuchtweiten oder Anpassungen an Verkehr/Geschwindigkeit usw.
Da gibt es eben nur Abblenddlicht/Fernlicht. Und das Abblenlicht ist dir zu tief eingestellt. Die Scheinwerfer kann man auch manuell einstellen, allerdings muß der Wagen dazu ans Diagnosegerät, um die Nullstellung erneut anzulernen.
Aufgrund der Leuchtstärke des Xenons muß dieses etwas steiler zur Fahrbahn hin leuchten ( kürzerer Leuchtweg) als die Halogener um eine Blendung des Gegenverkehrs auszuschließen.
Du kannst deinen Freundlichen nur bitten dir das Abblendlicht etwas höher zu stellen - möglich ist das.
Gruß Mario
Kabel durchtrennen, löten und Schrumpfschlauch drüber wäre die sichere Variante. Oder ein Stecker mit entsprechender Verteilung und Pins.
Gruß Mario
Mach mal ein Foto! Gibt es eigentlich die Möglichkeit das F10 Kombi in den 3er zu packen? Das wäre doch mal wieder eine Aufgabe!
Gruß Mario
Wenn du Contis bestellt hast sollte es auch Contis geben. Für den Fehler im ETK kannst du doch nichts. Ich würde auf Contis bestehen - so wie auch bestellt.
Gruß Mario