Beiträge von 328d

Glaube der testwagen ist fully loader bis auf die performance Bremse, welche ja für zu teuer empfunden wurde.

Ach für drüben reicht meist ein Chevrolet Impala, der schluckt das günstige E85 und ist billig zu Mieten

Danke, hab ihn aus bekommen na ja, rumbasteln will ich ned, evt brauche ich den ja irgendwann mal wieder. Oder rüste auf Taxameter Anzeige um ha!

Zitat von Meista

Kann BMW die neueren Modelle nicht generell orten? Allein wegen der Notruffunktion muss das doch möglich sein. Die Frage ist nur, ob BMW einem behilflich ist, wenn das Fahrzeug gestohlen wurde.

Ja, bekommst ein Neuwagen Angebot zugeschickt.

Das sind ja teils sehr gute Konditionen. Bekommen eigentlich Konzern MA immer noch die 22,5 auf BMW's und 18,5 auf Mini's ?

Das liest du genau richtig, Lexus und BMW haben im Test ein wertigeres Interieur ließt man auch an anderer Stelle. Wobei die Tester ja am M Lenkrad einen Narren gefressen haben Allerdings schneidet das Handling des BMW Fahrwerks erstaunlich schlecht ab...

Für alle die vom großen (und m. M. n. gut gemachten) Vergleichstest aus Übersee noch keine Notiz genommen haben:

Motortrend

Mal was anderes als die AMS / ADAC dreizeiler welche immer in die selbe Kerbe schlagen.

Ach was, das wunderte mich auch warum an jeder Ampel der Motor aus geht und beim teils Minuten langem Seegeln der Motor an bleibt - obwohl Klima off war. Sorry wegen dem OT

Also wie gesagt, hab ich die Funktion mal ausfuehrlich getestet. Funktionieren tut es problemlos, nur etwas laenger auf die Voice taste druecken und schon konnte ich Siri bzw. das iPhone (4S) verbunden 1. via BT 2. via USB Sprachsteuern und das iPhone so benutzen. Leider ging des I-Net Zugriff nicht mit dem Hinweis das dies waehrend der Fahrt nicht moeglich ist (obwohl ich Parkte, lediglich Zuendung an). Sonst ging alles.

Das iPhone zeigt waehrend dessen die oberste Funktionsleiste lila hinterlegt an, das Display im BMW das Siri Sprachlogo.

[Blockierte Grafik: http://s1.directupload.net/images/130824/temp/7lld64im.jpg]

Ich empfehle http://www.fueleconomy.gov/ um Verbräuche realistisch zu vergleichen. Hat bei normaler Fahrweise echte Werte.

Bezüglich der Coasting / Seegeln Funktion hier noch mal ein Pic:

[Blockierte Grafik: http://s14.directupload.net/images/130824/temp/4zzkfrv8.jpg]

Verbrauch bei 80mph = 0,5/100km

Verbrauch bei 120kmh = 0,6L/100km

Verbrauch bei 100kmh = 0,8L/100km

Der Diesel dreht 750rpm im Leerlauf dann. Wenn man in den Bergen fährt ein sehr angenehmes Feature. Wird man zu fott, einfach den 8ten einlegen