Hallo,
bei einer Rundumbereifung ist das nicht kritisch für das VTG, da alle 4 Reifen aufgrund gleicher Konstruktion/Spezifikation den gleichen dyn. Abrollumfang haben.
Bei einer Mischbereifung KANN die Nicht-Sternbereifung kritisch werden.
Aber woran machst Du es aus, dass es keine guten NO-RunFlat Winterreifen mit Stern gibt?
Eins haste schon verkauft. 
Also bei mir kam bei 65k km dir Anzeige mit in 5k km Bremsbeläge wechseln.
Ich habe jetzt 75k km auf der Uhr und die Anzeige für den Wechsel der Bremsbeläge steht immernoch bei 5k km.
Und wenn Du vor der Abgabe nicht mehr wechseln möchtest: Fahr den Wagen mit viel ausrollen/wenig Einsatz der Bremsen.
Kommt es nicht darauf an, welchen USB-Anschluss am BMW man wählt?
Glückwunsch zum 330e!
Die Sendeleistung ist doch garnicht das Problem. Wozu soll man diese denn messen? Wenn ein Sensor defekt ist, wird dies vom Wagen erkannt und von der Werkstatt getauscht.
Eine Werkstatt kann nicht alles mögliche am Wagen erst auf Funtion prüfen. Wie lange soll man denn die Leute dafür ausbilden?
Das ist kein BMW-Problem. Bei jedem anderem OEM wäre es genauso so.
Manchmal denke ich, einige regen sich nur auf, damit sie sich aufregen können.
Ich warte aufs [How To] 
iPhone 7 und gleiches Spiel, sowohl mit Snap-In als auch Loghtning Kabel am USB. Manchmal geht gar nichts (Deezer, TuneIn, Audible) und nach der Pinkelpause am Rastplatz funktioniert es auf Anhieb. Manchmal dauert es 15min und plötzlich springt die erkannte App an.
Hey das ist interessant:
Wenn ich kurze Strecken fahre und das Auto dazwischen lange steht funktioniert die Verbindung nicht.
Diese Woche hatte ich längere Fahrten und immer nach einer kurzen Pause (Kaffe oder Tanken) hat die Verbindung dann auf Anhieb geklappt. Das Verhalten lässt sich reproduzieren.
Lange Standzeit: Verbindung baut sich nicht auf.
Eine Weile fahren und kurze Pause und Verbindung klappt.
Kann jemand einschätzen woran das liegt?
Wo kann man den die Kunststoffleisten bestellen?
hey ich hab noch welche rumliegen.
