Beiträge von Fornax

Zitat von Paddy.97

Jetzt mische ich mich auch mal mit ein.
Habe genau die selben Probleme in meinem 435i xDrive
Ab ca. 200 km/h extreme Vibrationen. Tieferlegung mittels KW V3, jedoch mit noch gut Restgewinde (um die 3cm) Kotflügel ist glaub 340 eingetragen

Hab die Erfahrung sowohl mit originalen M403 mit Sternmarkierung als auch auf meinen M437 ohne Sternmarkierung.

Bin jetzt am Überlegen, der Idee mit den Distanzstücken zu folgen.
Welches Material, und vorallem welche Maße sind zu empfehlen?

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Wenn du den Thread durchgelesen hast und in meiner Gallerie nachschaust, siehst du die Höhe mit der man beim KW mit xDrive noch fahren kann. https://www.f30-forum.de/galle…4/3297-9431f349-large.jpg

Das waren vorne 4 Umdrehungen nach oben. Hinten entsprechend ausgleichen. Dann waren die Vibrationen weg. Fährt sich top.

Ansonsten mußt du dich mit den Distanzscheiben beschäftigen. Das war mir zu mühselig.

Zitat von Lochti

Wenn die Optik für dich noch ok ist, bist du ja mit nem blauen Auge davongekommen

Ja ist ok. So grade nochmal gut gegangen, daß sich die Investition mit dem Fahrwerk noch gelohnt hat. Und was ja eigentlich noch viel wichtiger ist, daß er sehr gut fährt. Comfort, Sport und Sport+ haben deutliche Abstufungen und sind alle sehr angenehm zu fahren. Bin bisher meist nur andere Federn gefahren, aber ein Komplettfahrwerk neuester Generation ist schon was feines.

Hallo Leute,

komme eben vom und wir haben vorne mal 10 Umdrehungen hochgedreht - ca. 10-15mm. Die Vibrationen sind verschwunden.

Jetzt hinten noch die Höhe etwas anpassen und dann bin ich zufrieden. Höhe sieht noch gut aus, bzw. kann ich mit leben.

Fotos setze ich rein, wenn alles erledigt ist.

Danke an alle.

Zitat von Lochti

Bei den heutigen Youngtimer Preisen kannst du dich schon ohrfeigen, wenn du mal dein Golf II Fire&Ice, oder E30 320i in die Presse gegeben hast.... Die könnte man heute 5stellig wegbekommen...

Hatte mal B6 3.5, M3 3.0 E36 Handschalter, B10 E34 - 3.5 Biturbo mit (außergewöhnlichen) 400 PS, 968 CS, 964 RS, M3 E30 x2 200 PS ohne Kat.

....ich könnte mich permanent ohrfeigen.....

Für BMW-Leute ungefähr vergleichbar mit einem M3 E46 CSL.

Hab dort (bei Ring Police) heute meine letzte große Beichte abgelegt, daß ich 1991 einen 964 RS und 1993 einen 968 CS mit M030 Paket abgegeben habe.

Fühl mich heute abnormal mies.....

Zitat von Lochti

ist wie mit felgen...
sieht gut aus. nur noch Spurplatten hinten drauf...

Lol, jo, danke für die letzte Gedanken......das meinten die bei Ring Police auch, obwohl ich grade ganz anders drauf war....hihi

Unfaßbar, wie diese Tieferlegung den Charakter verändert.

https://www.f30-forum.de/galle…a/3292-dae8be02-large.jpg

hab mal "das Grauen" und den "Hitchcock" hochgeladen.

https://www.f30-forum.de/galle…ex.php?image/3293-vorher/

Zitat von Lochti

Wir sollten mal ne Abstimmung draus machen, wer Probleme mit xDrive bei Tieferlegung hat und wer nicht. Die Statistik würde mich interessieren.

JEP