hab mal ein paar fragen
1) wenn ein codierer dran ist der nix drauf hat, kann er es so "kaputt-codieren" das garnix mehr geht?
2) wenn man alle codierungen wieder rückgängig machen will, muss das alles einzeln gemacht werden oder gibt es sowas wie "reset-alles-auf-werkseinstellungen"
3) wie reagieren die bmw-werkstätten so wenn sie sehen das was codiert wurde?
Performance Diffusor sieht doch viel besser aus 
ich würde mal behaupten das niedrigmotorierte Fahrzeuge (316, 318, 320) mehr an Ausstattung sparen als die größeren (328 aufwärts).
Und Komfortzugang braucht man halt nicht unbedingt, ist nur bequemer.
PS: Ausnahmen bestätigen die Regel, siehe Andi 
kurz:
Komfortzugang: Öffnen, Schließen und Starten des Fahrzeugs ohne Schlüssel, der kann in der Hosentasche bleiben
Keyless-Go = schlüsselloser Motorstart. Starten des Fahrzeugs ohne Schlüssel, der kann in der Hosentasche bleiben
Ich würde den Verkäufer einfach fragen ob das Fahrzeug mit "Komfortzugang (S0322)" ausgestattet ist, das kann der anhand der Fahrzeugidentnummer nachsehen.
Und wenn er das nicht kann, gehört er entlassen 
hab was gefunden, aber mehr kann ich dir nicht sagen, hab noch keinen F3x, aber die andern wissen bestimmt mehr
einfach sowas nehmen:
http://i01.i.aliimg.com/wsphot…-steering-wheel-cover.jpg
alles schick bis auf den performance-streifen
Japp das geht
ich meld mich im märz/april bei dir
kann man auch codieren das die Start/Stop-Automatik (also Motor geht aus wenn man steht) direkt deaktiviert ist und erst über den Knopf (der normal zum deaktivireren ist) erst aktiviert wird?
immer wieder interessant 
