Der Cup 2 ist ein Reifen für die Rennstrecke
Weiche Mischung = hält nicht lange. In chap s (und meiner) Welt also perfekt für Wenigfahrer geeignet ![]()
Beiträge von Organized
-
-
Nee im ernst, wenn man es nicht braucht, dann muss man auch keine UUHP-Reifen fahren. Solange man sich für qualitativ hochwertige Reifen und nicht für Linglong entscheidet ist alles in Ordnung
Die GY Asymmetric sind soweit ich das mitbekommen habe sehr gute Reifen. -
Für Fahrer ab 60 (oder Personen mit äquivalentem Fahrstil) sind die top

-
Der Continental SportContact 7 hat im Test von TyreReviews bombastisch abgeschnitten

Wer keinen Bock auf Video gucken hat: https://www.tyrereviews.com/Ar…-UHP-Summer-Tyre-Test.htm
Externer Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt. -
Hab grad ein Angebot für einen Bremsflüssigkeitswechsel bekommen.
Service Standardumfang, Service Bremsflüssigkeit und die Bremsflüssigkeit selbst - insgesamt 140€. Ganzschön teuer, oder?
-
Das Problem hatte ich damals auch, weil die BMW Bank die Papiere ewig lang nicht rausgerückt hat (der Vorbesitzer hatte den Wagen finanziert). Zwischen Überweisen der Kohle und Abholen des Wagens lagen mehr als 2 Wochen
Und da gab's noch nicht mal Corona als Ausrede...Drücke die Daumen, dass du den Wagen schnell bekommst!
-
Falls du in den USA was besorgst, bring mir eins mit

-
Bei meiner Probefahrt war die Straße nass, einmal etwas mehr reintreten konnte ich mir aber trotzdem nicht verkneifen. Der Händler saß auf dem Beifahrersitz, hat mir und meinem Fahrstil wohl nicht getraut.
Er hatte danach glaube ich nen braunen Strich in der Hose, obwohl das ESP 50% der Leistung weggeregelt hat

-
Auch über der Drehzahlgrenze?
-
Meine Meinung: es geht nix über einen frischen Papierfilter
