Beiträge von Nemec

  • Alles rund um den B58-Motor.

    Zitat von dreini1985

    Hella Cleantech 600mm/475mm

    Im Test die sehr gut. Besser als Bosch. SwF wurde gar nicht aufgeführt

    Hast Du sie schon mal getestet ? Ich habe sie flüchtig im Internet gesehen, aber für mich ist Hella einfach ein Scheinwerfer :) . Kann dazu nichts sagen...

    Beim e46 war damals im russischsprachigen Forum ein grosser Thread zum Thema und im Feldversuch wurde dort über die Jahre alles durch und durch getestet und am Ende war der Tenor - Bosch is the best Choice... Ich habe damals auch nur die Klassik mit Metallbügeln eingesetzt S394, die Neumodischen, wie beim Fx haben dort auch nichts getaugt...

  • Alles rund um den B58-Motor.

    Zitat von EssaH1412

    Ich Kauf mir immer Bosch AeroTwin, hatte bis jetzt keine Probleme bei den vorherigen Fahrzeugen. Werde mir demnächst die auch für den F34 holen.

    Meistens bekommt man sie auch zu einem sehr guten Kurs beim Bezos... Aktuell für meinen kosten sie 23 Euro... Da mus der Orihinal mindestens doppel so gut sein, ist aber definitiv nicht... Mir reichen sie jetzt bestimmt für 5 Jahre, ich habe gleich nach dem Autokauf' 20 neue gekauft und dran gemacht inkl. Heckwischer... Die wischen, wie am ersten Tag, sind aber defacto die ganzen Jahre arbeitslos gewesen... Der Originalsatz beim Vorbesitzer war nach 3 Jahren runtergeritten, passiert aber auch schnell, wenn man im Winter nicht aufpasst...

    Ivh darf das hier nicht erzählen, aber das Wischwasser im Behälter ist auch noch aus Hamburg... ^^ und die Warnlampe zeigt noch kein Bedarf zum Nachfüllen...

  • [KFKA] Kurze Frage - Kurze Antwort !

    dreini, das Leben einer Batterie in der Realität und Theorie unterscheidet sich arg... Es ist irgendwie immer eine Momentaufnahme... Das ist so, wie Spannungmessung bei einer älteren Batterie... Wenn die Messung top ist, wird dir keine Werkstatt Garantie übernehmen, dass sie in 3 Tagen doch nicht verreckt... Ich habe für mich eine Axiome gezogen - Batterie über 5 Jahre alt, Kurzstrecke überwiegt, Winterzeit - es besteht ein erhöhtes Risiko für den Ausfall... Hier kann jetzt jeder seinen Aktionsplan aufstellen, der so aussehen kann:

    1. Nach dem Mekern des Autos sofort Batterie austauschen...

    2. Aufladen und beobachten und beim Bedarf wieder aufladen...

    3. Wie Punkt 2 + bereits eine Neue in der Ecke stehen haben...

    4. Dieses Rumgeeiere geht auf den Zeiger, man baut die Neue ein...

    Wie gesagt, ich zocke noch, da für mich das Risiko des Ausfalls nicht gravierend ist, ich habe ja weitere Autos... Wäre der Pfirsich das einzige Auto, wäre mir diese Zockerei zu blöd...

  • [KFKA] Kurze Frage - Kurze Antwort !

    Bubu, ich denke, in Deinem Fall ist vom Vorteil , dass dein Wagen immer wieder Langstrecke absolviert und Du sehr wahrscheinlich nie diese Batterie durch einen suboptmalen Einsatz geschädigt hast... Die Tatsache, dass sie aus dem Jahr 2014 ist, deutet darauf hin, dass sie bei dir gut hatte... Meine ist 6,5 Jahre und nur 40 TKm gelaufen, im Winter ist der Wagen wesenlich weniger unterwegs, Langstrecke sieht er maximum 2 mal im Jahr... Ich habe meine Batterie diesen Winter nur durchs Aufladen etwas stabilisiert und dennoch hat sie ein Mal gemotzt...

    Es ist schwierig zu vergleichen und, wie gesagt, ich denke, wenn man der Batterie einige Jab's verpasst hat, dann ist sie schon mal nachhaltig geschädigt... Meine hat sich jetzt wieder in die warme Jahreszeit gerettet und die Neue steht in der Ecke... :) ... Jetzt grüble ich, was ich machen soll... Vermutlich lasse ich die Neue im Herbst einbauen und bis dahin werde ich sie immer wieder an den Tropf hängen...

  • Alles rund um den B58-Motor.

    Für mich zählt die Preis-Leistung Relation... Mit Bosch bin ich immer zufrieden gewesen und hatte keine Beanstandungen gehabt, dazu bekommst Du das Produkt im Internet immer zum Toppreis... Ich will nicht sagen, daß Valeo & Co. Nieten sind, ich habe einfach eine Affinität für Bosch, daher nehme ich auch ihn...