Beiträge von Oernifly

meiner tickert immer wieder ganz leicht hoch und runter. Nicht auszudenken wie das bei einem 4 Zylinder wäre…

Zitat von Bonsai-F

Wenn du ein HeadsUp Display verbaut hättest wäre dort eine Digitale Km/h Anzeige auf die Scheibe projeziert.

Ich glaube die digitale KM/h Anzeige kann man auch codieren - aber auf Kosten der Schildererkennung. Beides geht nur mit HUD. Kann dann jeder selbst entscheiden. Würde ich allerdings nochmals von einem kodierer verifizieren lassen. Es gibt hier ja einige im Forum

horstiB Warum findest du den Start/Stopp Button deplaziert? Ich hatte noch nicht das Bedürfnis den außer vor der Fahrt und nach der Fahrt zu benutzen.

Bei dem Knarzen gebe ich dir absolut recht. Der "nicht gedämpfte" Verriegelungspin in den Seitentüren macht mich immer ein wenig wahnsinnig weil der gerne herumvibriert ohne Ende. Hab schon überlegt da mal ganz dünnes Filz drumherum zu legen.

Zitat von Tomiro

Natürlich hörst du andauernd Schauergeschichten. Wer setzt sich denn vor die Tastatur und berichtet von einem völlig langweiligen Normalaufenthalt seines Autos in der Werkstatt? Ist wie mit der Bildzeitung, Schlagzeile "Junges Mädchen geht spät nachts von einer Feier zu Fuss die Landstrasse entlang und kommt problemlos nach Hause!" Schon mal gelesen? Und es ist mir selbst auch vor einigen Jahren so gegangen. Hatte mir einen gebrauchten Toyota Avensis gekauft, 2l Diesel, mit ca. 60.000km. Nach dem Kauf las ich im Forum von Problemen bei diesem Motor. Wurde richtig hysterisch und habe schon überlegt ihn wieder zu verkaufen. Hab mich dann beruhigt und mit 135.000 km habe ich ihn dann zufrieden verkauft, Motor lief problemlos. Habe mir auch mal die getauschten Bremsscheiben nach dem Tausch mitgegeben lassen und nachgemessen. Zu dünn, Tausch war fällig, Werkstatt hatte recht. Natürlich gibt es schwarze Schafe. Aber die meisten sind weiss. Mach dich locker, schau so gut es geht was in der Werkstatt so läuft, am Ende hast du doch keine Alternative, oder?

Es ist aber ein Unterschied ob man in Foren mit X Tausend Nutzern davon hört, oder eine "Bad Storys" Quote aus dem Freundeskreis von über 80% hat. Klar, im Internet melden sich nur Menschen die entsprechende Probleme haben, Frage ich aber meinen Freundes und Bekanntenkreis wie es denen mit Ihren BMWs ergangen ist - dann sieht das für mich schon ganz anders aus, dort bekomme ich eine qualifizierte Meinung die ich allgemein höher bewerte als Internet Geschichten.

Ich finde man muss das in Relation setzen. Finde ich - sag ich mal 5000 Nutzer mit Motorenprobleme beim einem Fabrikat wie dem 3er BMW ist das finde ich sogar ein sehr guter Schnitt.
Hier im Ruhrgebiet kann ich durch den besagten Freundeskreis immerhin schon 7 Werkstätten ausschließen. Bleiben noch hunderte weitere. Aber ich würde ja lieber direkt vertrauenswürdige Werkstätten finden anstatt Stück für Stück auszusortieren.

Zitat von Tomiro

Sorry, aber wieso blindes Fehlersuchen? Ich nehme an du wirst der Werkstatt genau das zu deinem Problem mitteilen, was du uns auch gesagt hast. Wahrscheinlich werden die eine Probefahrt machen und dann unter dem Auto stehen und schauen. Ich würde sagen, genau genommen ist die Community hier eigentlich blind und taub (denn sie können das Geräusch nicht hören und das Fahrzeug nicht sehen). Wenn du die Ferndiagnose des Forums höher einschätzt als die Mechaniker vor Ort solltest du vielleicht eine andere Werkstatt suchen.

Ich möchte das hier versammelte Know-How nicht herabwürdigen, hier gibt es Viele mit sehr viel Wissen und Erfahrung. Aber in solch einem Fall .....

True, allerdings habe ich keine feste Werkstatt und höre ausschließlich Schauer Geschichten, ob nun Vertragswerkstatt oder „Spezialist“, daher gehe ich ungern in eine Werkstatt ohne feste Aufgabe. Wenn Ich vorgeben kann was gemacht wird und wie das Ergebnis aussehen soll für die Summe X fühle ich mich wesentlich besser als beim Auftrag sucht nach dem Fehler der das Geräusch verursacht und wenn wir bei 1000€ Fehlersuche angekommen sind hört bitte auf damit.

Das ist für Werkstätten wie eine Goldgrube wenn der Besitzer nicht weiß in welche Richtung das Problem geht und Unwissenheit wird gerne ausgenutzt, ich würde gerne vermeiden darauf hoffen zu müssen, dass meine Werkstatt ehrlich spielt.

Zitat von Bonsai-F

Die sind ölgefüllt, wenn die total am Ende sind sieht man, dass sie feucht sind. Nichtsdestotrotz, hast du mal unter das Auto geschaut ob du irgendwelche Schleifspuren findest?

Im November beim Ölwechsel und Anbau der neuen Heckverkleidung vom Auffahrunfall sowie beim Sommerreifen wechsel flüchtig.
Ich konnte nichts entdecken, was irgendwie lose sein könnte - oder abnutzungsspuren hat.

Ich fahr aber nächste Woche zur Bühne. Hab mir jetzt einen BMW Spezialisten rausgesucht, vielleicht hat der ja direkt eine Idee. Nennen sich HK Fahrzeugtechnik in Hörde. Ist mal einen Versuch wert.

Ich könnte wohl auch damit leben, vermute aber dass dieses Problem entweder mit der Zeit schlimmer wird oder Folgeschäden verursachen wird.

An die Lager komm ich auch nur mit der Bühne ran.

Zitat von Bonsai-F

Wie sehen deine Motorlager aus?

Vielleicht kippt dein Motor und der Auspuff steht irgerndwo an

Ich werde gleich mal schauen ob ich was erkennen kann. Habe mir die noch nie angesehen. Ist ein defekt klar erkennbar?

Ab 2 der motorlager müsste ich ja wohl so rankommen. Ich schau ob ich was sehe

Hey,

ich habe beim Bestellen einen Fehler gemacht habe zwar ein Ladepad für die Mittelkonsole mit 15W Ladeleistung und vorkonfektioniertem Kabelsatz gekauft, der passt aber nur in die Mittelkonsole ohne Zigarettenanzünder. Für die Variante Zigarettenanzünder + klappbares Fach" passt das alles nicht.

Ich hab über 40€ für den Nachbau bezahlt, ich würde es jetzt einfach für 30€ abgeben. Wie gesagt, kein offizielles BMW Zubehör. Passt in den F30/F31/F32 etc, wenn der Getränkehalter mit dem "Schiebemechanismus" verschlossen werden kann.

Wenn der nur in einen F31 passen würde wäre es perfekt...

Edit: Hmmm in der Beschreibung von Bünde steht, dass der für den F31 leicht anders ist. Aber der F31 ist dennoch bei den kompatiblen Fahrzeugen aufgelistet. Vielleicht...

Du hast das SoundPro Paket für 1350€ bei dir einbauen lassen oder?

Ich weiß das ist ein wenig unhöflich, aber ich fahre nächsten Montag zu einer Werkstatt und schildere denen mein "Beschleunigungs-Geräusch" Problem. Hier im Forum hat sich leider keiner dazu geäußert, vermutlich weil es alles und nichts sein kann. Ich weiß ja selbst nicht wirklich weiter. Ich wäre so dankbar für Vorschläge woher die Geräusch noch kommen können.

Thema

Schepperndes Geräusch unter Vollast von Antriebsstrang

Hey,

ich bin für alle Spekulationen der Herkunft dieses Geräusches dankbar und würde das, wenn ich überhaupt eine Idee bekomme, von einer Werkstatt verifizieren und tauschen lassen. Aber vor blindem suchen zum teuren Stundenlohn habe ich ehrlich gesagt etwas Angst.


So viel:
- Geräusch entsteht nur unter Last beim Beschleunigen, beim Bremsen habe ich es noch nicht gehört.
- Grundsätzlich Geschwindigkeitsunabhängig - bei 150 reicht der lastwechsel aber nicht mehr aus um das Geräusch zu erzeugen
-…

Oernifly

29. April 2022

Sonst muss ich die Werkstatt wirklich fürs blinde Fehlersuchen bezahlen

Mein lieber Scholli…