Beiträge von ThorstenausW

Zitat von MisterX

Bleibt für mich also die Frage, wie passend das bei einem 316i/316d/318d ist.

Ob das M Sportpaket ein Auto optisch schöner macht, ist außerdem eine Geschmacksfrage. Mir gefallen beim F30 die Luxury Line und die Sport Line z.B. besser als das M Sportpaket.

Aber letztendlich ist das alles ohnehin theoretischer Natur, da es das M Sportpaket ja für alle Motorisierungen gibt (die 320i/320d Efficient Dynamics Edition mal ausgenommen).

Die effdyn Modelle gibt es nicht mit M-Sportpaket weil das die Aerodynamik ändert und damit der cw Wert und die CO2 Bilanz verändert wird.
Zudem sind Min 18" beim M-Sportpaket dabei was ebenfalls den Rollwiderstand ändert und damit auch Verbrauch/CO2.

Was denkst Du denn was Dir noch fehlt?

Du machst das Auto doch nach Deinem Geschmack...

Ich lese noch nichts dass der 35er schon etwas tiefer wäre..
Innenraum gibt es auch noch feine Sachen wenn es einem gefällt..

Zitat von Mario540i

Heißt egal wieviele Updates Stefan bekommt - der Haken wie z.b. Für den Lautstarkebalken wäre nicht da gewesen, da er vorher auch nicht gesetzt war. Das geht nur wenn man selbst Hand anlegt.
Bei mir übrigens nicht - da Buisness Navi.

Gruß Mario

Ja richtig Mario, das ist leider so.
Hatte im Dezember als mein Getriebe gewechselt wurde ein I-Lev von November 2013 bekommen und da war kein Lautstärkebalken von selber gekommen (gabs ja ab 07/2013). Musste erst Codiert werden.

Stefans Auto ist Baustand 04/13, daran ändert auch ein Update bei BMW nichts.
Wenn der Baustand auf 07/13 geändert wird, dann gehen solche Sachen wie der Lautstärkebalken

Den gabs bei Dir schon immer Micha weil wegen Baustand 07/13

Ist das Echtcarbon und dann Klarlack drauf oder mit Klarlack überlackierte Carbonfolie?
Kann man nicht wirklich sehen da die Struktur wohl sehr flach ist.

Gaukelt deinem Motorsteuergerät vor dass Du bei echten 10% Gaspedalstellung schon 17 oder gar mehr % geben würdest.

Goggle mal Gaspedaltuning.

Völliger Sch*****

1L auf 5000km ist doch ganz normal.

Wenn du das getickere meinst, das sind die Einspritzdüsen.
Ist bei jedem so.
Mal lauter, mal leiser.

SCHWEINEGEIL!!!!!!

Zitat von ravoe

So liege ich also richtig :-).

Die neue Bremse ist fürs EGO.

Es mag sein, daß, wenn du mehr Leistung hast, mehr auf dem Gaspedal steht, wodurch du eine bessere Bremse brauchst, weil du häufiger bremsen musst.

Wobei ich nicht abstreiten will.

bessere (leistungsfähige) Bremse ==> bessere Bremsverzögerung

Dies hängt allerdings auch vom Untergrund, Masse und dem Reifengummi (oder anderen Faktoren) ab (Roll- bzw. Gleitreibung).

Bessere positive Beschleunigung hat nichts mit negativer Beschleunigung zu tun, wenn sich sonst nichts geändert hat!

Reibkraft = Normalkraft * Reibwert

Gruß
ravoe

PS: Manchmal bin ein Klugscheißer, manchmal meine ich es nicht so wie es schreibe.
Physiker Hände hoch. :-), Falls ich falsch liege, schlagt mich.

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Dann schreib mal der BMW Kundenbetreuung und fordere die Telefonnummer des Ingenieurs auf dessen Mist das mit der Bremse gewachsen ist.
Auf eure Diskussion bin ich gespannt.
Da ein 335i nicht mehr wiegt wie ein 330d, braucht der 335i ja auch nicht die 4Kolben Festsattelbremse ab Werk quasi.

Falls es jemanden Interessiert, BMW nennt das Bremsenupgrade "Umrüstung auf Hochgeschwindigkeitsbremsanlage"