Fing doch schon mit den Lenkeingriffen an. Auf der Arbeit haben wir einen Caddy, der reißt das Lenkrad so dermaßen rum, daß es schon grenzwertig ist. Damit fahr ich nicht mehr.
Vor allem wenn du auf einen Verzögerungsstreifen wechselst. Klar, nur wenn man vergisst den Blinler zu setzen, aber trotzdem ist der Eingriff zu hart.
Ich habe bei Bmw auch zuletzt 80 gezahlt. Die sind in dem Servicepunkt günstiger als PitStop. Der Typ dort wollte mich verarschen und meinte 100 Euro plus, weil bei Bmw müssen spezielle Einstellungen vorgenommen werden.
Ich habe ihm gesagt das er sich nicht wundern braucht wenn keiner zu ihm kommt wenn er schon deutlich teurer ist als Bmw selbst.
Volvic soll aber das non Plus ultra sein. Alles andere zerstört den Motor mit der Zeit 
Und für den Pfirsich wurde extra Volvic Pfirsich entwickelt. Wegen der Leistung ind so.
Quasi das Pendant zum Ravenol beim Öl...
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Hat einer Öl gesagt?
Habe den link kurz überflogen. Da stand was von g48 wurde durch g64 ersetzt. Ob man jetzt bestellen konnte, weiß ich nicht. Weiter habe ich nicht geguckt 
G48 pur gibt es doch nicht mehr, oder?
Muss ich jetzt tatsächlich Glysantin G64 kaufen? Oder das Fertigmix? Konzentrat wäre mir lieber.
Mit nem CX 5 und ner Dachbox habe ich bei 180km/h gute 12 Liter Diesel gebraucht. Bei 120km/h hat sich der Verbraich bei ca. 8 bis 9 Liter eingependelt.
Hi✌️
Bremskolben hinten drehen oder drücken?
Wie ist das Verhältnis von 140i zu 340/440 zu 540?
Grüßt man sich? Bleibt man unter sich?
Man versucht denjenigen an der Ampel stehen zu lassen 
Hier vermisse ich echt meinen 316d 😂
Haben die eigentlich einen Motor eingebaut?
