Naja - wennst kompletten Umbau hernimmst, brauchst vielleicht 6 Stunden, dann ist alles draußen. Teile kannst zu nem guten Kurs weiterverkaufen, das wäre kein Totschlagargument.
Zudem brauchst immer ne Frequenzweiche, außer du hast nen B&O Verstärker, welcher MT und HP getrennt steuert, somit 4 Kabel vom Verstärker zu jeder Tür hingehen (2x MT, 2x HT).
Diesel abtrocknen, beobachten. Wenn das länger drin ist, verliert er marginal, wirst mit „freiem“ Auge nicht sehen. Kommt aber defintiv vom Rail, bzw den Verbindungsstücken zu den Injektoren. Wurde da mal was gemacht? (Eventuell nicht richtig festgezogen).
Ich würde an deiner Stelle erstmal die Lambdasonde in Betracht ziehen. Bosch kannst verbauen, kostet um die 60€.
Wennst Lordose ab Werk hast, ist P‘n‘P, ansonsten ein Pluskabel abzweigen. Ist kein Hexenwerk.
Kann schon sein. Die 225er (glaub Dunlop oder Conti) in 17“ am F10 waren genauso breit, wie die 245er Michelin. Hat mich auch erstaunt
Wenn man effiziente Reifen möchte - GoodYear Efficientgrip 
Hatte die am Golf - waren wirklich super. Leise, geringe Verbräuche und der Rollwiderstand war auch ok.
Was ich aber auch sagen muss: für Heizer ist der Reifen nichts. Hatte bei entsprechender Fahrweise nach 2.000km ein Restprofil von 6,2-6,5mm 😂
Je nach Farbe ist 400mcd auch schon zu viel.
Schau mal bei Conrad nach. (Kingston oder wie die heißen nicht nehmen, sind Schrott - nimm Osram)
Interessant, denn mit VA 225/40R19 HA255/35R19 beträgt die Differenz bei 120km/h Tacho zu 117km/h GPS nur 2,5%. Du hast die doppelte Abweichung von 5%.
Etwaige Blitzerfoto's geben dieser geringen Abweichung leider recht...
Wurde in ner 80er mit 100 geblitzt. Mit Toleranzabzug (~3km/h) warens 91km/h mit den 205/60 R16 (oder 55er? KA, kanns mir nie merken). Ist irgendwo auch ein Puffer 😄
Bei originaler 3er GT Bereifung (245/40 R19 zB) fährt der F31 100% GPS, sprich keine Tachoabweichung.
Mit originaler Bereifung fährt der F31 bei zB 126kmh Tacho reale 120.
„R“ = TopView (oder nach Wunsch nur RFK)
Kamera Knopf = SideView (Kotflügel Kameras)
Momentane Optik der Mittelkonsole:
