Beiträge von fliyer

Ok Danke

long long ago, gab es damals eine Lösung? Habe das auch

Zitat von LM801

Ich bin mir nicht sicher ob das hier schon erwähnt war, wie schauen die Hardy-Scheiben aus? Man könnte einfach prüfen, ob sie rissig aussehen.

Oder: wie ist es mit dem Schwindungsdämpfer? Ist das noch original? Der könnte auch Risse haben, den könnte man prüfen in dem man ihn zu sich zieht, ob er stramm sitzt oder wackelt.

welchen Schwingungsdämpfer meinst du ?

Was ist mit den Stabis? Sind die auch Neu? Wenn Nei, die auch mal wechseln, aber nur von Lemförder, keine Meyle, oder anderen Müll nehmen.

Lemförder ist der OEM Lieferant dafür.

Natürlich wieder von meinem Fahrzeug als Beispiel

Nr.4

ganz ehrlich, das habe ich noch nie erlebt, das sich die Spurstange mit einer schönen Rohrzange ( halben Meter lang) nicht löst. Einmal schön dranhängen und die Stange ist ab. Vielleicht besser übe einer Grube, anstatt auf der Bühne.

Die Kosten halten sich doch da in Grenzen, nimm alles von Lemförder und du bist mit Spureinstellen bei 200€ MAX.

Zitat " Lemförder Preise (bei Lebmann) 65 plus 41, also 106€ pro Seite" was sollen den die 41€ sein?

Bei mir ist es die :

Spurstange 65,41 € ( Mit Forum Rabatt)

Hersteller
LEMFÖRDER
Teilenummer
36520 01 Links und

Teilenummer

36521 01 Rechts

Zitat von AltinB1306

Hatte letztens nen e60 da. Ab 70km/h vibriert das Lenkrad, dass es nicht mehr feierlich ist. Aber er fuhr gerade, auch wenn ich das Lenkrad losgelassen habe.

Aber machts ruhig weiter. I‘m out.

Kann man nicht mit dem F3X vergleichen, Sorry. Ganz anderes Lenkgetriebe und Stoßdämpferkonzept.

was soll uns das Bild zeigen?

Weite Gründe für Vibrationen können

Zug/- und Querlenker sein,

sowie Koppelstange ( Spurstangenkopf) .

Antriebswellen hinten,

Radlager,

Kardanwelle,

Hardyscheiben,

Stoßdämpfer.

Ausgeschlagene EPS,

Ich bin auch gerade mit dem Thema beschäftigt, habe zwar keine starken Vibrationen, aber ein brummen.

Fa. Baytemuer in Bottrop 60€

Fa. Reifen Stiebling 90€

glaube mir, am E61 habe ich bestimmt 8 Mal die Spur einstellen lassen.

Wahnsinn, so ein Heckmeck für Bauteile die zusammen 60€ bei Leebmann kosten von Lemförder. Ich zahle bei mir in der Werkstatt 60€ für Spureinstellen. Bis 90€ max in einer anderen Werkstatt.

Es ist der Sensor B132 in den Dokumenten.

hier schon mal die Dokumente dazu.

Prüf mal ob bei Masse Z10_2B alles in Ordnung ist

Passwort: Forumname mit www

Also anlernen habe ich nirgends gefunden in der Beschreibung