da steht " Zuletzt Programmiert mit ......... "
Beiträge von fliyer
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Der Hammer wäre natürlich, wenn die Dinger dran sind und die Karre fängt an zu poltern
, weil ja BMW... -
Alter Schwede, dafür kaufen sich andere ein ganzes Auto
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kannst du mal ein Foto von dem HUD machen, aber nicht durch die Scheibe. Da muss doch was zu sehen sein
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Ohne Fehlerspeicher, ganz schwierig. Kann eigentlich alles sein.
Injektoren
gebrochener Motor ( Haarriss)
Elektrik Problem.
usw usw. Der muss mal mit BMW Software ausgelesen werden.
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Wie gesagt:
JA, das steht auch so in der Dokumentation, die Luftmasse wird ja im AGD gemessen, die AGR Rate fehlt dabei. Es gibt auch noch eine Funktion dazu,
ich Zitiere mal:
ich habe kein Niederdruck AGR
Luftmasse berechnet, nach AGR-Einleitung[kg/h]
Die vom DDE-Steuergerät berechnete Luftmasse, inklusive dem von der Abgasrückführung eingeleiteten Abgasmassenstrom. Bei geschlossenem AGR-Ventil ist dieser berechnete Wert gleich der vom Luftmassenmesser gemessenen Luftmasse.
Der Wert wird mithilfe folgender Größen berechnet: Füllungsgrad, Ladelufttemperatur und Ladedruck.
Luftmasse gemessen, korrigiert [kg/h]
Aktuell vom Luftmassenmesser gemessene Luftmasse, die vom DDE-Steuergerätkorrigiert wird. Diese Luftmasse ist inklusive
dem von der Niederdruck-Abgasrückführung eingeleiteten Abgasmassenstrom. Bei geschlossenem Niederdruck-AGR-Ventil ist dieser Wert gleich der vom Luftmassenmesser gemessenen unkorrigierten Luftmasse.
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Die Luftmasse ist so eine Sache, es wird bei der Berechnung nicht der Anteil vom AGR angezeigt, somit ist Soll und IST immer unterschiedlich. Bei der Regeneration ist die Luftmasse dann wieder gleich, weil AGR geschlossen. Lass den Wagen man regenerieren und überprüfe die Werte wieder, dann sollten die Werte annähend gleich sein.
Wir hatten das Thema schon in vielen Beiträgen besprochen.
JA, das steht auch so in der Dokumentation, die Luftmasse wird ja im AGD gemessen, die AGR Rate fehlt dabei. Es gibt auch noch eine Funktion dazu,
ich Zitiere mal:
ich habe kein Niederdruck AGR
Luftmasse berechnet, nach AGR-Einleitung[kg/h]
Die vom DDE-Steuergerät berechnete Luftmasse, inklusive dem von der Abgasrückführung eingeleiteten Abgasmassenstrom. Bei geschlossenem AGR-Ventil ist dieser berechnete Wert gleich der vom Luftmassenmesser gemessenen Luftmasse.
Der Wert wird mithilfe folgender Größen berechnet: Füllungsgrad, Ladelufttemperatur und Ladedruck.
Luftmasse gemessen, korrigiert [kg/h]
Aktuell vom Luftmassenmesser gemessene Luftmasse, die vom DDE-Steuergerätkorrigiert wird. Diese Luftmasse ist inklusive
dem von der Niederdruck-Abgasrückführung eingeleiteten Abgasmassenstrom. Bei geschlossenem Niederdruck-AGR-Ventil ist dieser Wert gleich der vom Luftmassenmesser gemessenen unkorrigierten Luftmasse.
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nun 3 Wochen ohne Ausfall
Ich habe eine Codierung geändert (etwas mit HUD Motor) und über Ista Servicemenue die Höhe des HUD etwas verändert
Trotzdem komisch, das der Fehler so gekommen ist.
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Gibt es schon im Tis steht auch was dazu, aber ich habe auch keine Taste dafür
https://img.motor-talk.de/JxgmsR4yMA617JpF.59.jpg
Vielleicht im Geheimmenü das HEAD-Up testen.
