Beiträge von fliyer

  • Nach tausch Stoßdämpfer und Domlager knarzt die Feder

    Hallo,


    ich habe bei mir die Stoßdämpfer Vorne gewechselt, dabei

    Dämpfer: B4 22-220066

    Domlager: Sachs 803 213

    Zusatzdämpfer: Sachs

    Staubmanschette: Sachs


    Jetzt, wenn es sehr warm ist, knarzt es von vorne, das hört man aber nur, wenn man langsam los fährt und stoppt. Nach dem suchen bin ich zur Feder gelangt, die hatte ich nicht gewechselt.

    Wenn ich nun die Feder im stehenden Fahrzeug etwas zusammen drücke, knarzt es. Ich habe das Phänomen auf beiden Seiten, also links und rechts. Der Zusatzdämpfer rubbelt auch etwas lautstark.


    Kennt das jemand, es kommt nicht von den Domlagern, es ist wirklich nur, wenn ich die Federn von Hand in der Mitte zusammendrücke.


    Die Federn wurden in einer normalen Werkstatt für mich zusammen gebaut, montiert habe ich die selber.


    Verrückt ist nur, das es auf beiden Seiten gleich ist und nur bei starker Hitze 27° aufwärts

  • Musikstreaming

    Du musst doch nur unter Media dein Bluetooth auswählen, Steuern geht aber nicht.


    Wenn du Medi auf USB oder Radio stehen hast, kannst du auch keine Sprachnachrichten von Whatsapp über die Lautsprecher hören, nur wenn die Bezugsquelle auf Bluetooth steht , geht das.

    Die Freisprecheinrichtung und Musik Audio sind getrennte Systeme.



    Beispielbild

  • Musikstreaming

    Normalerweise musst du nur bei Musikquelle / Media auf Externe Geräte gehen und dann auf dein Handy/Bluetooth, dann sollte es so gehen.

    Wenn du jetzt Musik über dein Handy anmachst, sollte der Ton kommen. Das gilt auch für Videos, jedoch kommt nur der Ton rüber.


    Hoffe ich habe das richtig verstanden, was du willst.


    Hier ein Beispielbild

  • N20B20B Motor macht Probleme

    Ich bin da bei Metty, die Ölpumpe ist eine Schwachstelle beim N20 und die Späne kommt bestimmt von dem Ritzel der Pumpe.

    Schau mal im Forum (Post#4 LINK) , ich hatte dazu schon einen Beitrag und eine PUMA beschrieben, dein Metallisches Geräusch würde auch dazu passen.


    N20/N26 Geräusch Motor (Heulen/Jaulen) aus dem Bereich der Ölpumpe (57196502)

    Die passenden Bilder kann ich nicht posten, aber dort sind minimale Späne abgebildet


    Beanstandung

    Geräusch vom Motor (heulen/ jaulen), welches drehzahlabhängig auftritt. Bei steigender Drehzahl verstärkt

    sich das Geräusch.

    Ursache

    Verschleiß des Kettentriebes der Ölpumpe.

    Maßnahme

    +++

    Änderung zur vorherigen Version der PuMA-Maßnahme:

    F26 hinzugefügt.

    F35 entfernt.

    +++

    Im Kundenbeanstandungsfall sind die Zahnkette und das Kettenrad der Ölpumpe optisch auf Verschleiß zu

    prüfen (siehe Anlage, diese zeigt ein verschlissenes Kettenrad der Ölpumpe).

    Ebenso befi ndet sich eine Beispiel Geräusch-Datei in der Anlage.

    Wenn ein Verschleiß vorliegt, sind folgende Komponenten zu ersetzen:

    - kompletter Kettentrieb der Ausgleichswelle (Kette inklusive Kettenräder und Schrauben)

    - Steuerkette

    - Kettenspanner der Steuerkette inklusive Dichtring

    - Lagerbolzen (für Spann- und Führungsschiene)

    Die jeweiligen Teilenummern sind dem elektronischen Teilekatalog (ETK) zu entnehmen.

    Zusätzlich sind folgende Teile lediglich zu ersetzen, wenn eine Beschädigung vorliegt:

    - Spann- und Führungsschiene

    - Gleitschiene

    Wichtig:

    Es ist ein Ölservice durchzuführen.

    Ein Tausch weiterer Komponenten ist weder zielführend noch zulässig.

    Hinweis:

    Wenn das Kettenrad keinen Verschleiß aufweist,

    dann handelt es sich um ein Funktionsgeräusch der

    Ölpumpe und ein Teiletausch ist weder zielführend noch zulässig.



    Fahre doch mal zu BMW und lass es da mal checken.

  • Hydrolager Zugstrebe undicht kurz nach Service bei 52000km

    Na das wird ein Kampf. Denke nicht, dass das geht. Die Kräfte sind da schon sehr hoch. Ich würde das so nicht machen. Dur wirst die Aktion bestimmt nach paar Minuten abbrechen. Kauf Neue und gut ist.

  • IDrive vom F31 schießt sich immer ab, da kein Bluetoot gefunden wird und USB Dosen werden nicht mehr erkannt. Kann man ggf ein reines IDrive SW Update machen lassen oder gehr das nur in Verbindung mit dem Motorsteuergerät ?

    Ja man kann ein Update einzeln machen.

    Aber, ob das deinen Fehler behebt, denke ich nicht.


    Fehlerspeicher auslesen, dann weiter schauen.


    Für mich hört sich das erst einmal an nach defekter Leitung ins Heck, oder Wasser im Steuergerät ( Heck) , mach mal deinen Kofferraumboden auf und schaue ob da hinten alles in Ordnung ist.