Beiträge von fliyer

Nur noch mal zur Ergänzung, deine Bremsflüssigkeit sollte mal erneuert werden, wenn nicht schon erledigt.

Ich muss das jetzt erst einmal zusammenfassen, dass ich nichts vergesse

Heckklappentaster an Heckklappe: S21

4 Anschlüsse:

PIN 1Braun/Orange an REAR ELETRONIC MODUL: A174 PIN 26 Masseverbinder X383-1V

PIN 3 ROT/GRÜN an REAR ELETRONIC MODUL: A174 PIN 25

PIN 4 Grau/Braun an FRONT ELETRONIC MODUL: A173 PIN 32

PIN 2 Grau/GELB an x40*1v: PIN --

Beleuchtung :E73

2 Anschlüsse

PIN 1 ROT/GRÜN an REAR ELETRONIC MODUL: A174 PIN 25

PIN 2 Braun/Orange an REAR ELETRONIC MODUL: A174 PIN 26 Masseverbinder X383-1V

Bitte schaue dir den Stecker A174-13B mal genau an, da beide sich die + Plus Leitung teilen, es ist die Rot/Grüne Leitung, vielleicht ist ein Kontakt verbogen, oder lose

Sowie den Masseverbinder X384-1V auf der Linken Seite hinter der Verkleidung, kann ja auch durch die Sitzbank abgekniffen sein. Wirst du schon anhand der Bilder finden.

Denke du musst die Leitungen auch mit einem Messgerät auf Durchgang prüfen. Es sind ja nur 2 Leitungen

Die passenden Bilder hat er dazu erhalten, ich gehe davon aus, das die Sitzbank, die Masseleitung Braun/Orange gurchtrennt hat.

Sascha1871

Morgen,

du hast die Lambdasonde VOR Katalysator, also der vom DPF Oben: 1362 8570230 Kabel-Länge: 330mm

Entspricht BOSCH: 0 281 004 627

du hast die Lambdasonde NACH Katalysator, also unten nach dem DPF: 1362 8589104 Kabel-Länge: 540mm

Entspricht BOSCH: 0 281 004 746

Wenn das so bei Leebmann steht, hast du dort keine Lamdbasonde.

gib doch mal bitte deine VIN per PM

Nur noch mal zur Info,

die Bilder EPS:

20240510_091220 & _091229 zeigen die Schrauben der EPS, die MÜSSEN so geölt Bronze aussehen. Das darf man nicht entfernen. Also auch der Übergang zum Gehäuse. Niemals reinigen.

verstehe deinen Post nicht, was möchtest du mir sagen?

Hast du mal deine VIN bei Leebmann24 eingegeben und dir die Lambdasonde angeschaut. Welche Nummer steht da bei dir?

Die Shops die du gepostet hast, kannst du benutzen, wenn du due genaue Nummer hast. Zum Filtern sind die nicht zu gebrauchen.

Abgesehen jetzt schon mal von RIDEX, Müll....

Also Werte gibt es da keine. Meiner beginnt immer ab 26g Asche zu regenerieren.

Aber was ist den jetzt noch dein Problem? Du hast ihn ja gereinigt.

NOch ein paar Bilder

fahre kurz nach BMW und erkläre denen dein Problem, dass machen die umsonst

Diese

0 281 004 628

kann nicht mehr bestellt werden. Auch bei BMW nicht, ist also nur Ersatz.

Sag mir mal die BMW Nummer, die du benötigst