Beiträge von fliyer

So ich habe mir das gestern mal angesehen und die Verkleidung ab gemacht.

2 Sachen sind mir aufgefallen, zum einen

1) Die Führungsschiene ( Gummischiene) ist bei mir aus gewesen und das hat dazu geführt, dass es jedes mal beim runterfahren durch die Scheibe rein gedrückt wird. Das macht schon mal ein Krach, dazu habe ich die Gummiführung unter Einsatz großer Schmerzen und blutiger Hand mit Gleitmittel an den Laufflächen eingeschmiert. An der Stelle ist alles Scharfkantig, was man sich so vorstellen kann.

Problem war danach gelöst.

2) Scheppern beim schließen der Tür: Es sind die beiden Seilzüge mit Sterngummiummantellung welchen durchs alter hart geworden sind, diese erzeugen beim zusammen schlagen einen Blechernen Ton, das kann man auch von Hand testen, ohne die Tür zu schließen, einfach ein Seil nehmen und dran ziehen und loslassen. Blong . Also eines der Sterngummium. mit Kabelband Tape umwickelt und etwas Tape auf die Karosserie an der Stelle.

Problem 2 auch gelöst, die Tür ist nun schön leise beim schließen.

Kann auch das

Entkopplungselement

sein zwischen Partikelfilter und Auspuff, das geht gerne mal kaputt bei dem Motor

Nr.10

Vielleicht ist eine Umlenkrolle defekt, zerkratz, ausgenudelt.

Wir hoffen aufs beste

Dort war mal was geplant und wurde mit einer abgeschirmten Leitung angeschlossen, denke es war eine USB HUB

BILD

. Da aber die CIC so groß geworden ist, besonders in der tiefe, ist bis auf die LED nichts mehr dort. Und selbst die hatte zu Problemen geführt

hässlich wie die Nacht

Nee, aber es knarzt ( mit bisschen quietschen), habe noch nicht rausgefunden was es ist. Muss mal im System nachschauen, ob es was dazu gibt

wie auch immer, ich habe die bestellt und kommen heute rein

Leider bis jetzt noch nicht

Ich hatte jetzt den Fall, dass der TÜV das bemängelt hatte. Er hat aber den TÜV trotzdem gegeben.