Beiträge von EssaH1412

Zitat von n.c.white

Hab das Video vor paar Tagen geschaut als es raus kam. Aber ich orientier mich eben nicht nur darauf was ein "Max" oder "Jan Pierre" oder "Hermann" sagt.

Vielen Dank.

Wenigstens einer der es verstanden hat.

ALLE influencer reden ihren „werbe“ scheiss TOP.

Heute Motul, morgen Ravenol etc.

Das wird immer so sein.

Ich bin 15.000km 5W30 (BMW ÖL) gefahren, dann 18.000km 5W40 (Shell), aktuell seit 1500km 0W30 (BMW ÖL).

Das einzige was ich aktuell berichten kann, das ÖL wird „schneller“ warm.

Auf den Winter bin ich gespannt.

Kurzes Update:

-M3/4 Mittelkonsole (Kniepolster) nachgerüstet

-Sport Automatik Wählhebel nachgerüstet

Vorher:

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Nachher:

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Zitat von n.c.white

Hast du den Stecker vom iDrive mal wieder angesteckt und probiert? Paysen ist der beste Beweis das es eig auch ohne codieren funzt. Mit Bimmercode ändert man keinem FA, du codiert lediglich die Variante. Was aber auch ausreicht.

Schande über mein Haupt😂.

Von Anfang an, ich hab mir die mittelkonsole vom M3/4 geholt (mit dem Kissen / Kniepolster).

Ich hab die getauscht und im Anschluss den Sport Automatik Wählhebel.

Bei meiner Mittelkonsole war da ein schwarzes Bauteil, das hab ich nicht mit getauscht, ich hatte gedacht das wäre die Cubholder Beleuchtung.

ABER

Es war der Sensor für den keyless 😂IMG_6788.jpg

Hab alles noch als ausgebaut und geschaut, den Sensor eingebaut und tada, keyless funktioniert 😂.

Es funktioniert alles und es sind keine Fehler hinterlegt.

Zitat von paysen

Ich hatte den 2tb GWS auch mal kurzzeitig eingebaut und noch nichts codiert. Hatte trotzdem keine Fehler. Ich hatte aber auch nicht den iDrive Stecker ab. Funktioniert der GWS denn komplett? Eventuell liegt da ein Defekt vor oder einer der Stecker ist nicht richtig drin. Wenn du den FA schreibst für 2tb, will er insgesamt 15 Steuergeräte beschreiben, soweit ich das im Kopf habe. Evtl würde ich das erstmal probieren. Ich hatte das mit ProTool gemacht, der überprüft dann, welche Steuergeräte davon betroffen sind und ebenfalls codiert werden müssen. Ich weiß nicht, wie das bei Bimmercode funktioniert, wenn man den FA ändert.

Der GWS funktioniert tadellos.

Alle Lämpchen leuchten etc.

Noch was, ich habe den iDrive Controller Stecker gezogen, könnte damit was zu tun haben?

Werde den kontrollieren.

Zitat von n.c.white

Das ist aber ne komische kombi. Normal müssen nicht aber besser ist es immer. Das heißt du hast ne normale automatik statt sport, richtig? Hast du jemanden mit Bimmercode oder ähnlichem zur Hand?

Genau hatte den normalen Standart Wählhebel.

Ich muss mal auf der Arbeit fragen.

Hab grad eben den Sport Automatik Wählhebel eingebaut.

Jetzt funktioniert aber mein keyless und meine elektrische Heckklappe nicht.

MUSS es codiert werden?

Fehlermeldung kommt auch aber verschwindet wieder.

Zitat von dreini1985

Stört euch das so hart? Schenkt dem eigentlich nie Beachtung. Ich schalte noch bei ausparken in Traction. Da wird mir wegen dem Kamerabild eh kein Hinweis angezeigt

Genau so läuft es bei mir auch ab.

Zitat von n.c.white

Wenn du spurhalte mit vibrierendem lenkrad hast sollte es gehen. Ist jz aber auch nur halbwissen.

Jo das hab ich, mir fehlt nur Spurverlasswarnung (Totenwinkel).

Deshalb hoffe ich das die 3pins vorhanden sind. Das soll ja ein Indiz dafür sein, zur Not muss die Blende vorne raus, aber der Airbag muss weg🙈.

Zitat von Mario540i

Dann lass das komplett machen , wenn alles fertig ist .

So sieht’s aus.