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Beiträge von crazyiven
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Das gab es mal bei/über BMW, gibt es aber nicht mehr ... sprich schafft nur ein Codierer
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Um mal eben zum Real zu fahren oder vlt Abends doch mal 20km ins Kino tuts ein 316i auch ... der wurde oft verkauft und war damals so schwer wie heute
Und wie Du schon sagst ... wenn ich dann mal vlt. nur ne Woche 316i gefahren bin und dann am WE mal die Emma raushole ist das wieder nen ganz anderes Fahrgefühl :).
Ein 20i wäre mir auch lieber gewesen ... aber das wären auch wieder Mehrkosten gewesen usw. Und der Wagen wird ne Ganzjahresanmeldung erhalten ... das muss man auch im Kopf behalten
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Eigentlich ne gute Idee
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Tjoa
Aber um mal eben nach Real zu fahren zum einkaufen (3 Staßen weiter) oder zur Post ein Paket abholen (7 Straßen weiter) und ähnliche Strecken immer den M3 aus der Garage holen usw. macht auch keinen Sinn :). Und ich kann die KM vom M3 bissl entlasten da er schon 18k auf der Uhr hat
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Ich find den E46 auch zeitlos schön ... ich hatte auch paar E36 auf dem Parkplatz, aber effektiv keinen angeschaut ... wenn die in der Anzeige schon bescheiden aussehen brauchst gar nicht erst hinfahren. Es gab sogar einen in einer Farbe der LBB sehr nah kommt ... war ein E36 Compact ... ich hab echt kurz überlegt, aber der war schon sehr sehr alt
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Japp wir haben schon paar Granaten gesehen die letzten Tage
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Aloha
Da ich doch zuviele KM auf den M3 draufschrubbe und ihm Kurzstrecken ersparen will habe ich mir heute einen E46 angeschaut und per Handschlag gekauft. Der Wagen gehört dem Mitarbeiter meines BMW Händlers, deswegen reichte das wohl auch :). Es muss jetzt noch bissl was gemacht werden (Kupplung kommt neu, Thermostat wird getauscht, Elektronik wird geprüft und dann wird TÜV/AU gemacht) ... aber dann sollte er wohl kommende Woche in meinen Besitz über gehen ... vlt auch erst die Woche drauf, kommt drauf an wie voll die Werkstatt bei meinem Händler ist
Aber mal die harten & nüchternden Fakten
Fakten
Typschlüssel: AL11
Modellbezeichnung: 316i
E-Code: E46
Karosserie: Limousine
Lenkung: links
Türen: 4
Motor: M43/TU
Hubraum: 1,9 Liter
Leistung: 77kw
Antrieb: Heckantrieb
Getriebe: Manuell
Außenfarbe: Topasblau Metallic - 364
Innenraum: Stoff Flock Raute/anthrazit - E3AT
Produktions Werk: München
Produktions Datum: 05.03.2001Ausstattung
240 Lederlenkrad
288 Leichtmetallraeder
320 Modellschriftzug Entfall
411 Fensterheber elektrisch (vorn/hinten)
423 Fussmatten In Velours
428 Warndreieck
431 Innenspiegel,automatisch Abblendend
433 Interieurleisten
441 Raucherpaket
465 Durchladesystem
473 Armauflage Vorn
481 Sportsitze Fuer Fahrer/beifahrer
508 Park Distance Control (PDC)
520 Nebelscheinwerfer
534 Klimaautomatik
550 Bordcomputer
662 Radio BMW Business CD
801 Deutschlandausführung
863 Service Kontakt-flyer Europa
879 Deutsch / Bordliteratur
972 Comfort PaketDer Wagen ist .... naja fast 16fach bereift ;). Ich habe den montierten 17 Zoll Radsatz auf BMW Alu mit Sommerreifen, dazu dann einen 16 Zoll Radsatz auf BMW Alu mit Winterreifen und einen 15 Zoll Radsatz auf BMW Stahlfelge mit Winterreifen ... sowie nochmal vier einzelne Sommerreifen für den 16 Zoll Radsatz .... das reicht erstmal ne Weile
Der Vorbesitzer hat bissl was gemacht mit Spurplatten & Tieferlegung ... sieht gut aus, kann so bleiben :). Ich werde wohl das Lenkrad tauschen gegen eins aus dem Sport/M Regal ... und das wars eigentlich. Der Wagen soll nur die Kurzstrecken abfangen und halt im Winter das böse Salz aufsammeln .... die Bilder hier sind aus der Anzeige ... neue reiche ich nach wenn der Wagen meins ist
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P.S.: Wenn einer nen Käufer kennt für nen 1 Saison gefahrenen Winterradsatz fürn F8X in 19 Zoll kann sich gerne bei mir melden
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Diesel ist aktuell ein richtig "heißes" Thema und deswegen sind alle Verkäufer sehr vorsichtig bzw. müssen es sein. Ich bekomme bei meinem Händler ja sehr viel mit und war erst heute wieder da. Bis Euro 4 Diesel sind die Dinger dank Eintauschprämie/Zuschuss aktuell beliebt ... bei Euro 5/6 tut man sich sehr schwer nen Preis zu nennen ... keiner weiss was in ca. 2 Wochen bei der Wahl passiert bzw. was danach in der Sache passiert.
Und das ist ja auch nur verständlich. Die Händler wollen sich jetzt ungerne nen Euro 5 Diesel auf dem Hof stellen wenn dann in 2 Wochen bei der Wahl jemand (mit) an die Macht kommt der dann sagt "wir verbieten alle Diesel in allen Großstädten per Gesetz". Natürlich ist das nun SEHR überspitzt formuliert meinerseits und die Chancen dafür stehen echt schlecht ... gott sei dank. Aber da keiner weiss was die Zukunft bringt werden jetzt bei den Ankaufpreisen schon Puffer eingebaut um nen weiteren Abfall der Preise auszugleichen ... aus meiner Sicht für den Händler verständlich, für die Privatpersonen die Ihren Diesel verkaufen wollen ein Schlag ins Gesicht