Hallo zusammen
Ich sehe mich schon mal wegen einer Leistungssteigerung für meinen 435i um. Die 306 PS Serie sind ja schön und gut aber spätestens nach letztem Wochenende, als ich gerade mal so mit einem gechipten GTI MK6 mithalten konnte (100 – vMax, deutsche AB)
Das kommt vor 
Zitat
- M-PPK 340 PS, 450NM
- AC Schnitzer 360 PS, 500 NM
- Dähler 380 PS, 550 NM
Die Preise gegen unten steigend. Das Dähler-Kit ist mit den 380 PS/550NM
am interessantesten, jedoch auch vom Preis her das teuerste (CHF 3620.-
= ca. 3200 EUR). Immerhin 2 Jahre Garantie.
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Frag mal bei Noelle an, ich meine Dähler bezieht seine Kits von denen
Zitat
- Ist so eine hohe Leistung noch „gesund“ für den Motor?
- Muss ich da Angst haben, dass mir nach 2 Jahren die Turbos flöten gehen?
- Halten die normalen Motorkomponente einem so höheren Verschleiss stand?
Ich muss dazu sagen, dass ich bisher noch keine Erfahrung mit
optimierten Turbomotoren habe. Für jegliche Erfahrung oder
Vergleichswerte (auch von anderen Modellen, z.B. Z4) wäre ich sehr
dankbar.
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Gesund, ungesund gibts nicht. Mehr Leistung = mehr verschleiß.
Wenn mans übertreibt, dass führt der erhöhte Verschleiß zum Motorschaden bevor man den Hobel weiterverkauft.
Achja, du hast nur einen Turbo 
EIne echte Garantie hast du nur beim BMW Performance Kit (und 250km/h sollten in der Schweiz auch ausreichen), die anderen bieten nur Garantieversicherungen an, bei Schnitzer ist die Einzelleistung z.B. auf 10TEUR begrenzt, dafür bekommt man aber keinen Motor mit Einbau. Bei den anderen Tunern dürfte das eher schlechter sein.
Hossi ist im M135 ne Schnitzer box gefahren, die meisten hier im Forum haben sicher das PPK verbaut.
Mim Z4 kannst du das nicht vergleichen, der hat noch den N54 Motor verbaut.