Nein ATE Ceramic gibts nicht.
Bzgl Ceramic ist das übrigens ganz interessant
ZitatZielgruppe für die ATE Ceramic Bremsbeläge sind eindeutig Fahrer, die im
normalen Straßenverkehr unterwegs sind und Wert auf Komfort,
Langlebigkeit und sauberere Felgen legen.
Die Bilder funktionieren nicht...
Er will sagen, dass es ne ganze reihe möglichkeiten gibt, die schleppleistung künstlich in die höhe zu treiben und deshalb eine hohe motorleistung zu errechnen.
Auf einem prüfstand sollte man übrigens immer im am direktesten übersetzten gang fahre (meistens der 4.) und dann kommt man auch nicht auf 270kmh.
Aber ist doch egal, erfreu dich an den 400ps am rad, das sind letztendlich die pferde, die dich vorwärts bringen
Getapatalked vom Eier-Phone
Ich bin jetzt am überlegen, ob ich anstelle des H-K-Systems "nur" das HiFi-System nehme.
Dafür könnte ich dann das große Navi und das Schiebedach zugleich nehmen.
Werde heute mal zumfahren und das HiFi-System probehören.
Würde ich absolut so machen.
Außerdem definitiv die lenkradheizung rein, ist mit abstand das Feature mit dem besten preisleistungsverhältnis.
Komfortzugang ist gut, wenns auto auf ist muss der schlüssel eh wieder in die tasche
Zitat von »myfxp«
Lass das Schiebedach weg. Der ganze Dreck fliegt in den Innenraum und die Vögel kacken Dir auf 'n Kopp.
Ohne Scherz - kaum geschrieben, fahre ich heute nachmittag durch die Stadt, und da passiert genau das: Kackt mir während der Fahrt ein Vogel die Front und die Windschutzscheibe voll (logisch, nachdem ich ja wegen des Baumharzes vom WE heute morgen erst in der Waschanlage war
). Wäre ich 'nen Tick schneller gewesen und hätte 'n (offenes) Schiebedach gehabt, wäre die ganze Scheiße im Innenraum gelandet.
Nach 'ner guten Stunde war das schon so fest, daß das gar nicht mehr so leicht zu entfernen war.
Haja auf deiner Glatze hätteste das ganz schnell abgewischt.
Im Ernst Schiebedach kann man bis 100km/h aufhaben, bei den seitenfenestern ist im F30 gleich Orkan angesagt. Und das ist jetzt schon das dritte Auto mit Schiebedach und da hat noch nie einer reingekackt.
Zitat von »328d«
Bremse kannst du bei Bedarf nachrüsten - Schiebedach weniger...
nix ist unmöglich
DIe gute alte Flex 
(nur das mit dem schieben musst du mir dann nochmal erklären)
Nach der scherzhaften Antwort jetzt mal im Ernst und auch, wenn das mit dem Tacho nix mehr zu tun hat: Versuch mal, vom Händler Deines Vertrauens zu 'ner "M Drive Tour" eingeladen zu werden. Und dann höre dem Instruktor zu. Danach wirste Dich nicht mehr trauen, diesen Satz zu sagen - schon mal gar nicht ihm ins Gesicht.
Ok, den Schalthebel natürlich und die "M-Taste" vielleicht noch.
Wenn ich da noch was anderes brauch, dann ist der M3 leider absolut kein Sportwagen für mich (ist er imho sowieso nicht- eher GT, weil viel zu groß und zu schwer - würd mir liefer nen Alfa 4C holen)
Der cts-v war dafür dass er nur geradeaus schnell gehen soll aber ganz schön flott auf der nordschleife und der ist noch eins größer und schwerer.
Ich bin mir sicher, der ats-v wird ein mega geschoss, kaufen wird den in deutschland trotzdem keiner.
Getapatalked vom Eier-Phone
+1 pro schiebedach.
Fahr im sommer immer offen (wie ist das thorsten, was man nicht kennt vermisst man auch nicht?)
Außerdem hab ich die sonnenblende immer auf und finde, dadurch wirkt das auto grad für große leute dutlich größer.
Aber so günstig wie bei der konfiguration bekommst du die m-bremse nicht mehr, das schiebedach aber nachträglich gar nicht mehr.
Getapatalked vom Eier-Phone
Wohl dem, der mit der Bedienung seines M3/4 vertraut ist...
Bei nem M reicht eigentlich das Lenkrad und die 3 Pedale da unten 
Haha wird wohl zeit, dass du mal wieder in stuttgart vorbeischaust dustin
