Anschleifen mit einem feinem Schleifvlies, am besten gebraucht. Aber nicht so viel schleifen, sonst rubbelt das Kunststoff auf.
Zum lackieren, Kunststoff Haftvermittler, Basilack und dann 2K Klarlack, oder Kunststoff Haftvermittle und dann 2K Farbe.
Sollten da Steinschläge drauf sein, sind die nach dem lackieren sichtbar. Wenn die weg haben möchtest, muss vorher Füller drauf und dann noch mal schleifen.
schick mir mal deine Fahrgestellnummer per PN, dann kann ich mal im System nachschauen wer wann welchen Service gemacht hat, vorausgesetzt es wurde bei BMW gemacht
Am Wochenende habe ich die obere Hälfte mit Carbon überzogen. Die Heizmatte vorher mit Spraydose schwarz eingefärbt. Bei nur eine Lage Carbon kann es sonst passieren das die Heizmatte an den Kreuzpunkte der Carbonfaser durch schimmert.
Und hier mit 2x Epoxidharz
2x Epoxidharz und 1x Klarlack muss da noch drauf damit alles passt.
Gestern auch schon mal Muster bestellt. Leder Perforiert und Alcantara. Wo bei der Junior zu Alcantara tendiert.
zum probieren habe ich erst mal die beiden kleinen Teile in der unteren Hälfte mit Carbon überzogen. Und nach 2x Epoxidharz Auftrag mit zwischen Schliff sieht es so aus.
Heute werde ich dann die obere Hälfte mit Carbon überziehen
Die alte Heizmatte wurde dann mit Kontaktkleber auf das Lenkrad geklebt. Die passt natürlich nicht mehr ganz vom Umfang her, das Lenkrad hat ja jetzt eine andere Form. Bis jetzt funktioniert die Heizmatte noch. Habe da 12V drauf gegeben und die wird noch Warm.
Nein Nein, das ist schon noch sein Auto und er lässt mich sogar damit fahren. 
Nach dem die Heizmatte abgezogen wurde und alles von Klebereste entfernt wurde, sieht es so aus
Hier bin ich angefangen mit Spachtelmasse zu modellieren
Nach 20 Std. Spachtel, schleifen, Spachtel schleifen........ und als Kontrolle einmal mit schwarzen Spraydose über gesprüht habe, sieht es so aus
Nach ca. 3 Wochen suche im Netz habe ich ein bezahlbares gebrauchtes Lenkrad mit Heizung gefunden. Ohne Heizung gibt es wie Sand am Meer, mit Heizung ist es schon schwieriger. Auch mit dem Gedanken das das Lenkrad zerrupft wird und ich dafür dann keine 300€ ausgeben möchte.
Nach dem der Lederbezug abgezogen wurde, sieht es so aus.
Hier sieht man schön den Heizdraht
Und wenn man ganz vorsichtig die Heizmatte vom Lenkrad entfernt, bleibt die auch heile. Das war zuerst meine größte Sorge, das irgendwo ein Heizdraht sich verabschiedet.
Hier laufen die Heizdrähte zusammen. Zu sehen ist auch das Kabel für den Temparatur Sensor.
Ich stelle hier mal das kleine Projekt Umgestaltung des Lenkrad Aktiv Hybrid 335 von meinem Sohn hier rein. Eigentlich sollte ich nur eine Lenkradheizung nachrüsten. Aber Nachdem wir auf der Suche nach einem Lenkrad mit Heizung Ausschau gehalten haben, sind uns ein paar umgestaltete Lenkräder aufgefallen.
Da habe ich mir gedacht, das krieg ich auch hin. 
Ziel ist es, das es später so aussieht, aber mit funktionierende Heizung. Das ist dann noch mal eine besondere Anforderung, Ich habe kein einziges Lenkrad gefunden, das ummodelliert wurde und dann noch eine funktionierende Lenkradheizung hat.
den Sensor Quertauschen und schauen ob der Fehler mit wandert. An den beiden hinteren mittleren Sensoren kommst sogar dran, ohne den Stoßfänger zu demontieren.
