Mir ist aufgefallen, dass die Abgastemperatur beim Regenerieren auf 630 Grad C hinaufklettert.
Bei normaler Fahrt liege ich zwischen 100 und 330 Grad C
Mir ist aufgefallen, dass die Abgastemperatur beim Regenerieren auf 630 Grad C hinaufklettert.
Bei normaler Fahrt liege ich zwischen 100 und 330 Grad C
Da ich die Komfortsitze aus dem F10 echt ziemlich geil finde, frag mich, ob man diese einbauen könnte? 😏
Würde der 6WB nicht in Frage kommen?
Der 6 Zylinder ist aber auch nicht der B47 😉
Top viel Freuden am neuen DPF und dass er lange hält ☺️👍🏻
Würde einen Druckverlusttest durchführen lassen.
Gestern fielen die RDKs aus nachdem ich auf die A81 gefahren bin und bei Würzburg die Platten auf der BAB aufkamen
Schon mal sowas gesehen 😳
Thema Kette willst du nicht machen. Bei 200t+km ist das mal möglich, dass man sie angehen kann. Wenn die sich aber gut anhört, keine MKL leuchtet, regelmäßig das Öl gewechselt wurde, passt das
Wieso wird denn ein Fahrzeugwechsel in Betracht gezogen?
Auffahrrampe oder Bühne und unter das Auto schauen. Einer sitzt drin, der andere hört unter dem Auto.
Wieso soll ein Geräusch von der Kette von unten dem Fahrzeug hervorkommen?