Beiträge von beamer_boi

Noch ein Mal zur VERDEUTLICHUNG

Hohe Drehzahlen sind NICHT notwendig.

Hol dir BimmerLink und einen Adapter, damit kannst du die Regeneration starten.

Top! Danke für die Rückmeldung und allseits Freude am Fahren 🤗

2600 Euro?

Edit: 1700 🤭

Also ich hab mir abs Scheiben und Beläge gekauft 🫣beim nächsten Wechsel werd ich diese verbauen

Wie hoch ist der Wert bei der AU?

Anosnsten HVO tanken und mit 100kmh das Regenerieren starten. Dauert dann ca 20km

Hohe Drehzahl brauchst du nicht

Da muss ein Fehler im Fehlerspeicher sein.

Hast du eine Möglichkeit, dass du ihn ausliest? Auch wenn der Wagen in der Werke ist

Zitat von mimmo

Bei welcher Firma hast du die Keramik ersetzen lassen, und wie lange hat es gedauert? Habe gerade das selbe Problem bei meinen X4 F26 2.0d

etwas suchen, dann findest du es. #97

Hat 9 Tage ingesamt mit ausbauen, instandsetzen und einbauen gedauert 💀

Zitat von Schmiddi567

Kannst du das bitte genau erklären?

1.) Was heißt Keramik? Ist das ein Teil des Partikelfilters?

2.) Musste dafür der Partikelfilter komplett abgebaut werden?

3.) Wo hast du es machen lassen? Eine freie Werkstatt oder ein Fachmann für die Reinigung von Partikelfiltern?

4.) Und was hast du bezahlt?

5.) Und warst du dafür als erstes bei deinem BMW Händler um alles auszulesen? Weil einige schreiben hier dass BMW durch "auslesen" sehr gut eingrenzen kann, wo genau das Problem liegt, dass die AU nicht bestanden wird. Also ob der Partikelfilter zu ist, oder ganz defekt, oder ob was anderes das Problem ist.

VIELEN DANK

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1) siehe Post #97

2) ja

3) ist über die Gewährleistung gegangen, aber DPF24 hat es übernommen

4) nichts, da Gewährleistung. Aber kannst zwischen 400-600 Euro rechnen

5) Differenzdruck war in Ordnung, Endrohre waren voller Ruß. Deswegen auch der utopisch Hohe Partikelanteil.

Perfekt! Was hast du für die Bat gezahlt und wo hast du diese gekauft?

Wenn keine Rückstände vorhanden sind, ist es Wasser. (Das Kühlwasser ist grün)