Beiträge von rustyxxx

Zitat von DavO

Kennt jemand diese Felgen?

Das dürften die sein

http://www.bimmertoday.de/2014/02/11/bmw-4er-gran-coupe-f36-mondstein-bmw-individual-farbe/bmw-individual-v-speiche-626-i-19-zoll-felge-4er-gran-coupe-f36/

http://www.leebmann24.de/bmw-alufelge-v-speiche-626-8-j-x-19-et-36-glanzgedreht-vorderachse-fuer-3er-f30-f31-4er-f32-f33-f36.html

Zitat von Staati

Man könnte auch einfach in meinen Thread schaun

Kommt gleich nach Reifenrechner, oder ?

Zitat von Schieri

Hallo !

Möchte die Frage von Roland dahingehend ergänzen ob schon jemand das neue Head up Screen nachgerüstet hat. Ich werde es morgen bestellen. Codiert werden muss dabei ja nichts soweit ich das gelesen habe.

Roland: du auch ?

LG Martin

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Wenn du es hast, bitte hier ausführlich was drüber schreiben - DANKE vorab

Gambit - ET nach Wunsch gefertigt

Staati wird dir sicher gerne Auskunft geben

Edit:

Schmidt Gambit 8,5x20 ET38 und 10x20 ET45

Für die Faulen

Dann nimm die Schmidt Felgen wie Staati sie hatte

Zitat von Stefan

Hi Leute,

hab ne kurze Frage an die BBS Experten unter euch.

Möchte die CH-R in 20" kaufen.

Leider finde ich nur folgende Dimensionen:
VA 8x20 ET36
HA 9x20 ET44

Die stehen aber deutlich zu weit im Radkasten. Andere ETs sind dann wiederum zu weit außen.

Würde gern ohne Distanzscheiben auskommen.
Gibt's noch andere für den F30 passende ET Kombinationen von BBS für die Felge?

Gruss Stefan

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Von den BBS CH-R leider nicht

Sind zwar keine BBS CH-R, aber schauen ähnlich aus:

http://www.f30-forum.de/marketplace/6-felgen-reifen-und-fahrwerke/12-20-sommerreifen-felgen/441-z-performance-zp-01-felgen-neu-8-5j-20-zoll-matt-schwarz.html

Zitat von srracer

So weg ist er, wurde gerade geholt, werde aber hier trotzdem noch ein wenig hier bleiben

bye bye baby

[Blockierte Grafik: http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/03/13/1852d970c2284fd704072f3ced4de4ae.jpg]

Was kommt ?

Zitat von DannY-Gii

von oben sieht's nicht ganz so Hochbeinig aus.
Aber da ihr beiden nun mind. die 50. seid die sagen TIEFER! muss ich meine meinung wohl doch nochmal überdenken.
Sollte nur bisschen Restkomfort bleiben, oder eben gleich das KW DCC. Meine Frau wird mich umbringen

Wie habt ihr es mit dem Eintragen gemacht? Schon mal bei jemandem nur mit Festigkeitsgutachten geklappt? Bei mir scheint die ET das Problem zu sein. 47 ist wohl ziemlich Grenzwertig.

Ich habe damals für die Z-Performance ZP8 ein Gutachten erstellen lassen (350€)

Ich hatte nur das Festigkeitsgutachten und die Reifenfreigabe des Herstellers für das Gutachten

Unbedingt tiefer, so schauts komisch aus

Jup