Beiträge von MichaelB

    Moin,


    aktuell haben wir diesen 318d auf der Merkliste.

    Abgesehen davon, dass er keine Lederausstattung hat, mir die Reifenmarke nicht bekannt ist und (noch) keine Angabe zu der Anzahl Vorbesitzer gemacht ist, finde ich den ganz OK...

    Sieht wer was, das ich übersehe?

    Moin,


    das sind schon ein paar gute Hinweise :thumbup:


    Die erwähnten Kratzer habe ich auf den Bildern auch nicht erkennen können.

    Weder Xenon noch PDC ist schon echt doof und wäre für mich ebenfalls ein No-Go

    Woher kommt die Annahme von wegen könnte in erster Hand ein Mietwagen gewesen sein, also woran erkennt man das?

    Steuerkette ja... soll ja erst ab Produktion Ende 2013 besser geworden sein.

    Fahrwerk... wie bei den Vorgängern auch.

    Da ich die Kette nicht selber machen könnte, wäre dann auch so´n Buchhalter dann auch schnell bei guten neun Scheinen.

    Zudem steht der trotz des vergleichsweise niedrigen Preises seit Anfang Dezember...


    Ich denke mal, dass der damit *raus ist

    Moin,


    neues Jahr... neues Glück ;)


    Der e46 meiner Tochter verabschiedet sich so langsam... also könnte nur mit erheblichem Aufwand ein weiteres mal ge-TÜVt werden und wäre dann immer noch >22 Jahre / 370tkm alt.

    Nun soll wohl doch mal ein Nachfolger her und da stieß ich auf diesen 320dT

    Kennt den zufällig jemand?

    Ich finden den von der Anzeige her interessant, ist schon ein paar Wochen inseriert...

    Steht da irgendwo >nicht kaufen< dran?


    Hab den Besitzer vorhin angeschrieben und bin gespannt :)

    Moin,


    nach ausreichend Bedenkzeit haben wir uns gegen den VFL entschieden.

    Der Wagen an sich ist OK und vielleicht hätte man sich preislich einigen können... aber zum Glück ist das Thema nicht eilig / dringend, so dass wir entspannt weiter suchen können.


    Der schwarze VFL wurde nach meiner Absage auf realistischere 9500 reduziert und war keine Woche später auch nicht mehr inseriert.


    Und irgendwie... bin ich gefühlt eher beim B47, statt beim N47.

    Gestern den 2014er 318d angesehen und gefahren.


    Havannah-Braun mit dunkelbraunem Leder innen.

    Sehr sauberes Auto innen, außen der Jahreszeit geschuldet nicht.

    Drei unprofessionell übergepinselte Lackschäden - zwei Steinschläge in der Motorhaube und einmal inkl. kleine Beule in der Bordwand hinterm Tankdeckel.

    Panoramadach funktioniert ruck- und geräuschlos, Dichtungen nach Angabe des Verkäufers dicht.

    Hängerkupplung fährt elektrisch aus und wurde sporadisch für Fahrräder genutzt.

    Winterreifen Hankook aus Herbst 2024, die Sommerräder sind eingelagert und sollen ähnlich neu sein.


    Startet schnell, ohne dabei untypische Geräusche zu machen,

    Ventildeckeldichtung rundum nass.


    Kupplung kommt recht früh, trennt gut, rupft und rutscht nicht.

    Fährt geradeaus, auch wenn man "in ABS-Nähe" bremst.

    Keine Geräusche vom Fahrwerk.


    Verbrauch laut BC 5,5 Liter, Bremse vorn noch 9000km, Reifendruck-Sensoren funktionieren nicht.


    Alle TÜV-Berichte vorhanden, HU 08/2025


    Letztendlich entscheiden Tochter und Schwiegersohn, ob sie den haben wollen.


    Inseriert seit KW02 sehe ich den bei maximal 9000€ inkl. gemachter VDD und frischer HU.

    Moin,



    letzten Samstag habe ich den Schwarzen 318d FL besichtigt.

    Innen sehr sauber, und auch an der Ventildeckeldichtung nicht der geringste *Nebel.

    Kaltstart ohne auffällige Geräusche, Turbo auch bei offener Motorhaube nicht zu hören.

    Das nachträglich aufgepolsterte Lenkrad sieht auf dem Bild klobiger aus, als es ist und fasst sich recht gut an.

    Die Hängerkupplung ist nachgerüstet und kommt von Brink.

    Die Scheibenverdunklung ab B-Säule ist nachgerüstet und hat eine ABE.

    Ich bin ihn dann ~30Km gefahren.

    Fahrwerk unauffällig, also keinerlei Geräusche, das Lenkrad steht gerade und er zieht auch bei kraftvollem Bremsen nicht nach links oder rechts.

    Motorleistung scheint vorhanden, da habe ich bislang keinen Vergleich.

    Was ich an elektronischem Gezeugs ausprobiert habe / mir vorgeführt wurde, funktioniert.

    Das Getriebe schaltet ruckfrei.

    Verbrauch laut BC bei 6,1 Liter angezeigt.

    Auf der Bühne ebenfalls nichts zu entdecken, Abgasanlage OK, Bremsleitungen ohne erkennbare Korrosion.


    16“ Räder mit 2024er Winterreifen mit heftigen Aufblühungen.

    Bei konstanter Fahrt, also weder Gas wegnehmen, noch Gas geben, ein leichtes heulendes Geräusch.


    Insgesamt ein positiver Eindruck, aber für die Ausstattung – u.a. nur Stoffsitze / keine Reling – und last not fast 230tkm finde ich den Preis von VB 9999€ zu hoch.


    Als nächstes schaue ich mir den verlinkten VFL an.

    Erste Info vom Halter, bzw. dem Sohn des Halters klingen sehr positiv.

    Moin,


    immer wieder gut, auch jemand unbeteiligten drauf schauen zu lassen :)

    Das mit der nicht originalen / nachgerüsteten Hängerkupplung habe ich auf dem Bild nicht erkannt.. es steht auch tatsächlich keine in der Ausstattungsliste.

    Dafür ist ein Lenkrad 0255 angegeben – kann es das *üppig gepolsterte sein?

    Der Wagen ist seit gut 100tkm im Besitz und vom Vater zum Sohn weitergegeben worden.


    Bin gespannt, was mich dort morgen erwartet.

    das mit dem (sofort tagelang) Schrauben, bzw (keine) Lust drauf stimmt ;)


    Den 2016er schaue ich mir übermorgen an.

    Freundlicher Kontakt, allerdings ich sagd mal höflich "reiner Fahrer" :thumbup:

    Glühstifte wusste er nicht, Getriebespülung ist nicht gemacht worden - in den 4,t Jahren und gut 100tkm, die er und sein Vater den Wagen haben.

    TÜV Berichte alle vorhanden und er hat keine Schmerzen damit, zu meiner Schrauberei zu fahren und den Wagen auf die Bühne zu nehmen.

    Schaumermal...