Beiträge von myfxp

Zitat von mhhforyou

Interessant was sich da alles innerhalb von 4Jahren tut.

Und wäre jetzt mal interessant zu wissen, bis wann genau 5AD und ab wann 5AS angeboten und verbaut wurde. Werde mal schauen, ob ich noch weitere Preislisten aus der Vergangenheit finde. Aber wenn die Liste ab 07/2012 noch 5AD ausweist, wird man wohl davon ausgehen können, dass 5AD noch mindestens bis 12/2012 oder 06/2013 angeboten und verbaut wurde.

Aber nicht mehr jetzt, zumal gerade mein Rechner wieder rumzickt und ich vom Handy schreiben muss (allerdings nicht mit Tapatalk).

Was passiert denn eigentlich, wenn Du mal 5AD zu Deinem FA hinzufügst - kannst Du dann ein FP berechnen?

Zitat von lenzerm

Hab mich jetzt mal beim Verkäufer beschwert und siehe da, er sendet das Kabel nach

Na, da bin ich aber mal gespannt...

Aber was anderes: Meint Ihr ( lenzerm und mhhforyou) nicht, dass es reicht, das Bild des Airbags pro Beitrag nur einmal statt zweimal zu quoten? (Wenn überhaupt? Eigentlich ist das Quoten des Bildes eh überflüssig.)

Bläht jedenfalls den Thread gerade ziemlich auf und macht ihn etwas unleserlich. Seht Ihr das denn nicht selbst bzw. warum macht Ihr das...?

Zitat von mhhforyou

Ich bin zwar nicht allwissend, aber wenn das nicht grad ganz am Anfang vom F30 war gabs kein 5AD allein.

Immerhin bemerkenswert, dass man es problemlos dem FA hinzufügen kann. Da ich mir aber auch nicht sicher war, hab ich mal etwas recherchiert - ist allerdings gar nicht so einfach, etwas zu finden, wie ich feststellen musste:

Bei bmwarchiv.de gibt's seltsamerweise gar keine 2011er-Preisliste für den F30, die älteste ist eine 2012er-Liste für den F31. Auf bimmertoday.de gibt's diesen 2011er-Katalog für den F30, aber leider ohne SA-Codes. Dort ist aber immerhin von einer "Spurverlassenswarnung, inkl. Auffahrwarner" im Text die Rede.

Bei press.bmwgroup.com habe ich dann aber immerhin noch diese Liste ab Juli 2012 für den F30 gefunden, diesmal auch mit SA-Codes.

Und siehe da: Es gibt bzw. gab tatsächlich 5AD beim F30:

[table='1,2,3,4']Spurverlassenswarnung
inkl. Auffahrwarner
kamerabasierte Erfassung von Fahrbahnmarkierungen ab
70 km/h, Warnung vor unbeabsichtigtem Verlassen der Fahrspur
durch Lenkradvibration und Anzeige in der Instrumentenkombination
sowie kamerabasiertem Auffahrwarner (erkennt
Fahrzeuge im Frontbereich und warnt Fahrer vor möglichem
Auffahrunfall)
Nur in Verbindung mit Geschwindigkeitsregelung mit Bremsfunktion
und Instrumentenkombination mit erweiterten Umfängen oder Aktive
Geschwindigkeitsregelung mit Stop&Go-Funktion
Nicht in Verbindung mit Graukeil-Frontscheibe[*]5AD[*]436,97[*]520,-[/table]
Dasselbe findet sich auch in der 2012er-Preisliste für den F31 auf bmwarchiv.de.

War selbst etwas überrascht, aber das erklärt es natürlich, warum man 5AD dem FA hinzufügen kann. Und schon damals gehörte zur Spurverlassenswarnung auch die Anbremsfunktion. Was später dann wohl noch hinzukam, war die Personenerkennung, und ab da hieß das Ding dann wohl "Driving Assistant". So jedenfalls reime ich mir das jetzt zusammen.

Zitat von mhhforyou

Ist natürlich auch wieder alles I Stufen abhängig. Daher habe ich ganz gern die aktuellste I Stufe drauf wenn ich was versuche ins Auto zu bekommen.

Dito, kann man sich bei fremden Autos, die man codiert, nur leider nicht aussuchen. Deshalb hatte ich ja gestern das Palaver mit dem 2012er F30.

Zitat von Ole

Wie schaut es denn mit kurzen kennzeichen und engschrift aus? Lässt sich das auch realisieren und gibt's da evtl. Beispiel Bilder?

In wenigen Sekunden im Netz gefunden: :click:

Zitat von FastLaneF30

Ich frage mich nur, wie das mal nach 2 Jahren aussieht, wenn mal 2 oder 3 Winterlang Salz dran geknabbert hat

So (zum Vergrößern draufklicken, das Bild wurde ja nicht speziell wegen des Kennzeichens gemacht):

[Blockierte Grafik: http://fs5.directupload.net/images/user/160504/m92z3ky9.jpg]

Ich war einer der ersten (wenn nicht der erste), der hier im Forum die "Urform" des 3D-Kennzeichens hatte, damals bestellt zum Listenpreis direkt beim Hersteller. Das einzige, was etwas gelitten hat, ist das Siegel der Stadt auf dem vorderen Kennzeichen, aber dafür kann das Kennzeichen nix. Die Dinger sind jetzt gut 2 Jahre drauf und ich würde sie immer wieder nehmen.

Zitat von TThorsten

Im Gegensatz zum Alublechschild kann das 3D-Kennzeichen nicht korrodieren

Und es blättert auch keine Farbe ab, und es ist auch nicht "zerblötscht", wenn einer mit seiner Anhängerkupplung o.ä. dagegen fährt.

Zitat von shinin

Das Laden der folgenden Seite wurde verhindert: http://www.bilder-upload.eu/sh…ile=cdc98d-1468706724.jpg
Aufgrund des folgenden Filters: www.bilder-upload.eu
Gefunden in: Malware Domain List

Okay..?

Ist mir gerade hier auch schon öfter passiert, deshalb habe ich ihn deaktiviert. Weiß auch nicht so recht, warum bilder-upload.eu überhaupt geblockt werden soll.

Zitat von master_p

OK Du hast Recht und ich verabschiede mich aus der Diskussion...

Ansagen dieser Art meinen i.d.R. das Gegenteil dessen, was der Wortlaut vorgibt zu sagen.

Solltest Du das "OK Du hast Recht" jedoch wirklich wörtlich meinen, sorry. Falls aber nicht, Du also anderer Meinung sein solltest und diese auch begründen kannst: Raus mit der Sprache!

Zitat von Grüner Dämon

Ich muss hier in Berlin teilweise mit zwei Rädern (hinten oder seitlich, also mal längs, mal quer zur Fahrbahn) auf dem Bordstein parken - geht das noch?

Muss ich hier genauso. Einer der Gründe, warum ich vorne kein M-Paket habe. Ob's mit M-Paket noch passen würde, wage ich zu bezweifeln (speziell auch bei Tiefgaragen), aber beschwören kann ich es mangels Praxistest nicht. Hab ebenfalls 20" und KW-Gewindefahrwerk (DDC Plug&Play).

Das klingt ja wirklich heftig, speziell das im Motorraum aufgenommene. Aber da müssen andere was zu sagen, die sich in dem Bereich besser auskennen.

Zitat von mhhforyou

5AD ist eigentlich nur als Spurverlassenwarnung geführt aber ist scho möglich das die auch noch was enthält. Interessant ist das du das überhaupt dem Fa hinzufügen konntest oder hast du das ohne FP berechnen gemacht?

Nein nein, schon den FP berechnet (anderenfalls würde beim Durchcodieren der betroffenen ECUs wohl auch nichts oder nichts Sinnvolles herauskommen). Funktioniert, rechts im Fahrzeugprofil wird dann auch korrekt "5AD_SPURVERLASSENSWARNUNG" als Sonderausstattung angezeigt.

Nur werden nach dem Durchcodieren dann eben vor allem Kamerafehler angezeigt, und im iDrive gibt es nutzlose Einstellungen in Sachen Auffahrwarner. Beides will man eliminieren, das habe ich vor langem gemacht und eben auf Bimmerfest dokumentiert (war recht mühsam und zeitaufwendig, weil ich nach jeder einzelnen Änderung an einem Parameter erstmal eine Testfahrt machen musste).

Und genau dieses Procedere (also FA ändern und FP berechnen) habe ich gerade erst heute bei einem "älteren" 335iX machen müssen, weil dessen Baustand (und auch das I-Level) von 11/2012 waren, und daher zumindest ein Parameter, den ich bei meinem mit Baustand 07/2013 als zwingend notwendig ermittelt hatte, gar nicht vorhanden war. Also musste ich erstmal wieder checken, was eine FA-Codierung von 5AD bei diesem Auto bewirkt, und in der Tat werden da stellenweise wieder ganz andere Parameter gesetzt als bei meinem. Lästig, das...

Aber das reine Hinzufügen von 5AD zum FA und Berechnen des FP hat auch bei diesem Fahrzeug immerhin problemlos funktioniert. Müsstest Du bei Deinem im FA-Editor ja "offline" auch checken können, wenn Du den FA als Datei lädst.

Zitat von mhhforyou

Denn 5AD gibts es so beim F3x nicht. Spurverlassenwarnung gibts es nur im Driving Assist und der hat eben 5AS. Man hat auch nur 5AS im FA wenn man Driving Assist ab Werk kauft. Warscheinlich kommt das 5AD aus dem 5er oder 7er und da ist es noch mit anderen Sachen verknüpft.

Ich war da nie ganz sicher, ob es nicht doch "irgendwann" mal ein "plain" 5AD beim F3x gegeben hat. Wobei eben ein 5AD - trotz der Bezeichnung im FP - auch keine "plain" Spurverlassenswarnung ist - siehe oben und eben Bimmerfest.