Beiträge von myfxp

Man muß halt a) den Splitscreen, und b) dort dann "3D Ausfahrten" aktivieren, wie schon richtig bemerkt wurde. Pfeilansicht maß man dafür nicht permanent aktivieren.

Ich lasse mir im Splitscreen i.d.R. die aktuelle Position anzeigen, und bei AB-Ausfahrten wird das dann durch die Schilder, Spuren etc. kurzzeitig "überschrieben".

Hab Navi Prof mit HUD (wo das ja auch nochmal zusätzlich angezeigt wird). Innerstädtische Spurführungen sehe ich allerdings nur im HUD (und wenn man kein HUD hat oder es abschaltet, wohl stattdessen im Kombi).

Zitat von Lamka

Ok, schade. Trotzdem danke für die Info!

Keine Ursache - aber dafür gibt's den Danke-Button.

Einzige "echte" Lösung wäre übrigens der M-Tacho - aber da bin ich noch dran (guckst Du u.a. hier).

Zitat von Lamka

Kann man den Tacho bzw die Beleuchtung des Tachos so codieren, dass er immer Weiß leuchtet und nicht Nachts Orange ?

Leider nicht, geht nur mit Umlöten. Aber auch dann leuchtet der BC darunter nachts in Orange, auch das lässt sich nicht ändern.

Wahnsinn.

Alles Gute, viel Spaß und gib ordentlich Gas, äh, Strom.

Zitat von Acky

Wo steht den der FA?

U.a. in der Software, die hier nicht genannt werden darf. Klingt ähnlich wie ISIS, hat damit aber nix zu tun.

Zitat von Acky

Ich habe das PPK bei Matthes machen lassen und nicht bei meinem Händler vor Ort.

Matthes hat mir gesagt es hat Probleme mit meinem Fahrzeug gegeben, da es nicht möglich war die PPK Software draufzuspielen, war im Tester von Matthes gesperrt.
Die haben das durch einen Spezialisten vom Werk aus per Fernwartung machen lassen müssen.

Daß die PPK-Software von München aus aufgespielt wird, ist prinzipiell nicht weiter ungewöhnlich. Der Begriff "Problem" irritiert mich allerdings in diesem Zusammenhang etwas.

Zitat von Acky

Mein Händler vor Ort weiß bisher nichts von dem PPK.
Muss ich jetzt befürchten, dass nach der ersten Wartung in 18 Monaten das PPK dann weg ist?

Der blau markierte Satz wundert mich. Den FA kann der Händler definitiv einsehen, und wenn er da kein PPK sieht, ist irgendwas faul.

Und dann hättest Du nicht erst in 18 Monaten kein PPK (mehr), sondern bereits jetzt.

Zitat von crazyiven

Und genau deswegen habe ich es gerade angepasst

Hier steht allerdings: "[...] eine Nennung der Software ist weiterhin nicht erlaubt, aber auch nicht mehr die Nennung (auch nicht verschleiert!) der Funktion die es dafür benötigt [...]".

Würde mich ja freuen, wenn sich das geändert hätte - hat es sich denn geändert...? Zumindest steht's immer noch so geschrieben.

Zitat von Norick

Ach ja die Jungs haben 241 Kilometer "Probefahrt" gemacht.....natürlich ohne nachzutanken die Bremsen wurden dabei auch gut beansprucht da ich jetzt Riefen auf der Scheibe habe (wie soll ich das nachweisen das die vorher nicht da waren) dafür habe ich ja den Leihwagen umsonst bekommen, vielen Dank auch!!

Vollverarsche, Händler wechseln. Da hat sich wohl jemand gefreut, einen Vorwand zu haben, mal richtig Gummi geben zu können.

Zitat von Norick

[...] ich bin bedient.

Kann ich verstehen. Auch wenn ich die Trauer über die Lärmreduzierung nicht teile.

Kommt ja drauf an, von welcher Software die Rede ist. Die Telefonie- und Multimedia-Software, von der in diesem Thread auch schon mehrfach die Rede war, kann man per iDrive abfragen (und selbst updaten).

Zitat von 19Tommy19

Der ETK arbeitet nicht Fahrgestellnummer bezogen sondern anhand des Fahrzeugtyps. Ich weiß jetzt nicht welchen Typen du hast, wenn du mir deine Fahregstellnummer gibst kann ich es dir sagen.

Danke, der VIN-Decoder ist mir geläufig. Typschlüssel ist 3A91.

Allerdings hat mich danach noch nie jemand gefragt, wenn ich ein Teil bestellt habe, sondern immer und ausschließlich nach der VIN.

Zitat von 19Tommy19

In diesem Fall ist der zuständige PM chancenlos und kann nur anhand eines PUMA-Falls dieses Problem im ETK lösen. Diesen Puma-Fall müsste aber erst der Händler einstellen.

Das hat er ja längst, dadurch bin ich dann ja schlußendlich zum richtigen PPK gekommen. Ob jetzt speziell für die ETK-Problematik ein gesonderter PuMA-Fall angelegt wurde, weiß ich nicht, der zuständige Werkstattleiter ist auch gerade im Urlaub.

Zitat von 19Tommy19

Der ETK ist bisschen komplizierter als so mancher sich das vorstellt und leider passieren nun mal Fehler. Ich hoffe ich konnte hiermit deine Frage bezüglich dem Fehler im ETK beantworten.

So ganz klar ist mir das noch nicht. Und nein, ich denke nicht, daß Fehler gerade in diesem sensiblen Bereich "nun mal passieren" dürfen. Daß der Hersteller mir einen falsches Motorsteuergerät und/oder ein falsches Wastegate-Ventil andrehen würde, darf nicht sein, IMO.

Das ist genau die Einstellung, die ich meinte. Dachte allerdings, dass man das hier nicht posten darf...