Wie kann man sicher rausfinden welchen N55 man verbaut hat?
Am Wastegate-Ventil. Der "alte" hat ein pneumatisches, der "neue" ein elektrisches. Also einfach schauen, ob da ein Kabel dran ist.
Dieser Thread könnte Dich interessieren, da steht das z.B. drin.
Ich hab den neuen N55, obwohl meiner 06/2013 gebaut wurde, aber bereits Baustand 07/2013 hat.
Außerdem kann man's an der CoC erkennen. Euro5 = alt, Euro6 = neu.
Ja, das meinte ich. Hätte ich nicht gedacht, dass die noch so lange verbaut wurden.
da während den tests einiges geändern werden musste, was die anbindung ans fahrzeug betrifft - beschränkte ich mich im anschluss auf diese taste.
Und wenn jemand gar keinen Tempomat hat...?
Und hardcodieren auf M1- oder M2-Taste geht auch nicht...?
Kann die Erfahrungen von crazyiven bestätigen. Allerdings bedeutet "schlafen lassen" nicht zwingend über Nacht, meist reichen (max.) 15-30 Minuten. 
BTW: CHAMP2 mit Baustand 1113 finde ich einigermaßen überraschend bis unverständlich.
Das hier...
Hmm, könnte stimmen. Wenn man sich den Wortlaut genau ansieht, wird beim Business die Handyvorbereitung mit Bluetooth und USB Anbindung als Voraussetzung für die Sprachsteuerung genannt. Das ist eigentlich die Bezeichnung von 6NL, nicht von der erweiterten Smartphone Anbindung. Witzigerweise gibt es dieses aber nicht als Zubehör in der Preisliste sondern nur 6NS:
[Blockierte Grafik: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170327/ad300f222e72720c74b37d6bf7be1276.jpg]
...ist übrigens komplett unleserlich.
Produktionsdatum ist 06.11.2013, deshalb habe ich auch den Katalog von Juli 2013 genommen.
Baustand ist relevant! Kannst Du im FA erkennen, welcher ist das...?
Evtl hilft das was: Ich hab die Spracheingabe
Baudatum 02/2013
Navi Business mit CIC, Teleservices und erweiterte Telefonanbindung
VIN wäre hilfreich, um die SA zu sehen.
Das ist alles viel zu unpräzise hier. 
Erstmal wäre Dein Baustand interessant. Du sprichst von einer 2013er Preisliste, aber trifft die auf Dein Fahrzeug überhaupt zu...? Gerade in 2013 gab es einige Änderungen, und 6NS ist m.W. nur für Fahrzeuge >= 07/2013 gültig und relevant. Da Du aber noch ein CHAMP2 hast, vermute ich, dass Du ein Fahrzeug mit Baustand < 07/2013 hast. Dann wäre 6NS IMO sowieso "falsch".
Sollte das zutreffen, versuche es mal mit 6NK oder 6NL. Ob damit dann aber auch die Spracheingabe überhaupt funktionieren soll, weiß ich ehrlich gesagt nicht. Müsste sich mal jemand äußern, der diese Ausstattung ab Werk hat. Hinzu käme dann noch die Geschichte mit dem ggf. notwendigen FSC.
Ursprünglich hieß es ja mal:
ja
Jetzt heißt es:
Die Steuerung reagiert ab sofort nur noch auf die RES Taste des Tempomaten.
Schade. 
Warum nicht mehr über eine frei wählbare Taste? Hätte so gerne wenigstens einer M-Taste mal 'ne Funktion zugewiesen...
Mirdochegal. Ist außerdem ja mittlerweile auch nicht mehr die einzige.
Aber im Ernst: Wenn schon jemand explizit danach fragt, könnte man ihn der Vollständigkeit halber ja auch darauf hinweisen, statt nur lapidar zu sagen "Gibt's nicht".
