Beiträge von 330d Quäler

Zitat von Radair

Hi Leute,

Ein guter Freund hat heute seinen Wagen aus der Werkstatt bekommen wo sie (leider) ein Softwareupdate gemacht hatten.
Folgender Datenstand:
I-Stufe (Aktuell) : F020-14-11-502
I-Stufe (letzte) : F020-14-03-503
I-Stufe (Auslieferung) : F020-12-03-503

Leider kann ich nun bei diesem Softwarestand keine Codierdaten mehr lesen (cafd files). Somit ist das Codieren nicht mehr möglich. Fehlermeldung: "Datei für cafd_0000... Wurde nicht gefunden"
Hat jemand von euch schon ähnliche Erfahrunge gemacht? Gibts es hier eine Lösung?
Kann man in der Werkstatt wieder die vorige Softwareversion installieren?

Alles anzeigen

Ist noch OK ,die geht zu codieren, brauchst halt 54.1-54.2, wo es nicht mehr geht bei einzelnen ECU (nicht alle!) ist die 14-11-505 (entspricht 54.3)

Selbst wenn du die 14-11-505 drauf hättest ist es problemlos möglich runter zu flashen, habe ich bei meinem auch gemacht.

Leider geht das hier zu sehr ins Detail und es wird bestimmt morgen gelöscht ,deswegen schreibe ich nix genaueres.

Zitat von deepflyer911

330d Quäler : du führst die Updates also selbst durch? Ist das nicht riskant oder hast du Zugang zu offiziellen Diagnose Tools?

Meine Steuergeräte leben noch, ein gewisses Risiko ist genau wie bei BMW vorhanden.

Zitat von deepflyer911

Nö, bei mir wird nichts angezeigt. Habe mich sowie so nach der Abholung gewundert. Von den Codierungen war nichts verschwunden alle Einstellungen waren noch im NBT. Trotzdem wird mir Softwarestand 502 angezeigt. Das Lenkrad wird übrigens warm!

Wie myfxp schon angedeutet hat ist es so, wenn das update gestartet wird und einzelne Module nicht geflasht werden , wird die I-Stufe trotzdem hoch geschrieben.
Habe das schon mehrmals getestet.
Wenn man jetzt dein Auto mit der gleichen I-Stufen Version an den Rechner hängen würde macht er einen neuen Massnahmenplan mit gleicher I Stufe, nimmt natürlich trotzdem die Module mit auf, die nicht den erforderlichen Stand haben.
Ich weiss nicht ob die das bei BMW speichern, aber am Ende der "Programmierung" bekommst du das Ergebnis der Massnahmen angezeigt und da steht haarklein was wie wo upgedatet und was nicht bzw. Fehler im Ablauf.
Ich speicher mir den Massnahmenplan , sowie das Ergebnis immer ab, aber wie gesagt , ob BMW das macht , keine Ahnung.

Danke, kannte ich noch nicht, die nehmen es aber nicht von den armen

Hier kannst du alles individuell berechnen und vergleichen
http://www.autokostencheck.de/

Berechnungsgrundlagen wie Fahrleistung, Versicherungseinstufung,eff verbrauch etc kannst du auch anpassen nach registrierung

Ja, er scheint es echt zu können

Und dem Rest ist nichts mehr hinzuzufügen.

Zitat von myfxp

Was genau jetzt? Das M3/4-Lenkrad, den umgelöteten Tacho, die Klimablende, die Keramik-Elemente, das X5-Display, oder alles zusammen...?

Im Ernst: Von allen bisher vorgenommenen Modifikationen ist das X5-Display mit Abstand die, die mich am meisten anmacht - kurz darauf folgt das Lenkrad und die Keramikelemente, und dann der Rest (inkl. des M-Pakets am Heck).

Der Display, ich finde ihn super eingepasst, würde ich mir nicht zutrauen, aber auch keinen anderen dran lassen.

Ich auch haben will, sieht super aus

Nicht das ich wüsste.

Ansprechverhalten, Lenkung, Fahrwerk.Und ohne Adaptives Fahrwerk nur der Rest.
Kannst dir quasi einen comfortmodus mit harter Lenkung machen, wenn du willst