Moin,
hat schon jemand Erfahrungen mit La Chanti oder Six Nine Wheels gemacht? Zwecks ET und Felgenbreite was passt (gerne auch bei Tiefergelegten)? Und ja ich hab die am Anfang des Threads geschriebenen maximal Maße gelesen jedoch ist ja jeder Hersteller unterschiedlich. Würde gerne wissen ob jemand zufällig welche fährt und was so das maximale an Breite und ET ist um eine schöne Konkavität zu kriegen.
So die Rückleuchten sind verbaut und muss sagen ging leichter als gedacht durch das FL. Was ich mich im nachhinein nur Frage ist, wofür bei den kleinen Leuchten der blaue Stecker war? Bei denen hattest du ja 3 Stecker 1x mal den Gelb/Roten für das Verbinden der äußeren und inneren Leuchten (brauchte ich nicht), dann 1x Schwarz als "Hauptstecker" und dann noch einen blauen, den ich allerdings auch nicht brauchte aber würde mich mal Interessieren wofür der wäre? 
Bin mit dem Ergebnis voll zufrieden und für einen Preis von 356€ kann man nicht meckern 
Anbei noch Bilder Vorher/Nachher
Ah okay, Dankeschön. Dann geht es die Woche an das Einbauen, bin ja mal gespannt. 
So die Leuchten sind angekommen und sehen erstmal sehr gut aus, hab mich für die Dunklen entschieden denke das passt zu Frozen Grey Metallic besser. Dichtungen sehen soweit auch in Ordnung aus
Mir stellt sich nur die Frage ob die ganzen Widerstände beim FL von Nöten sind?
Da beim FL schon LED verbaut ist, hätte das Steuergerät durch die Widerstände dann nicht eine zu hohe Last?
Als ich bei meinem vorherigen 420i VFL Led Nebelscheinwerfer verbaut habe waren dort auch Widerstände verbaut und da erschließt sich mir das mit den Widerständen weil vorher Halogen Leuchten verbaut waren aber bei bereits vorhandenen LED Leuchten könnte man die doch weglassen oder habt ihr die mit verbaut und bisher keine Probleme gehabt?
Klingt erstmal nicht schlecht, hoffe der Einbau geht auch so leicht wie es sich anhört bei einem Facelift Modell. Bestellt sind sie schonmal, bin ja mal gespannt wie die in Schwarz an meinem Aussehen und was die Dichtheit betrifft. Mit der Verzögerung könnte ich leben wenn sie nicht so doll auffällt, ich werde Berichten so bald sie eingebaut sind.
Ich hab ein Faceliftmodell, mit Kabel durch die Heckklappe ziehen ist das Kabel zwischen der Inneren und der Äußeren Rückleuchte gemeint? Meines Wissens nach ist das Blinken ja mit Lauffunktion. Soweit ich das richtig mitbekommen habe muss man ja dadurch die Inneren und Äußeren Leuchten mit einem Kabel verbinden damit die Lauffunktion funktioniert oder ist diese Funktion bei einem Facelift schon hinterlegt, so das man die neuen Rückleuchten einfach an die originalen Stecker anschließt und sie funktionieren so wie sie es sollen mit Laufblinken etc?
Sieht echt gut aus 
Ich seh gerade du hast die GTS Rückleuchten verbaut, wo hast du die denn Bestellt und wie hast du die eingebaut? Man muss ja die inneren mit den äußeren verbinden weil es ja Laufblinker sind. Hab bisher aber kein Video gefunden wo die einer Verbunden hat bzw. gezeigt hat wie er die Kabel in der Heckklappe verlegt.
Deine Tiefe würde mir ja reichen, sieht schon echt hammer aus. 
Meine Frage wäre nur ob der Kotflügel genau mit dem Reifen abschließt? Meiner ist nämlich genauso hoch wie deiner am Anfang, hab auch die Adaptiven Dämpfer drinnen. Mir würde es reichen wenn er halt mit dem Reifen abschließt, glaube nur das man dies mit Federn nicht erreichen kann ohne die Antriebswellen "zu Vernichten". Aber dann wird es wohl ein KW V1 mit Stilllegungssatz + xDelete. Und die Antriebswellen werden dann auf Verschleiß gefahren, sollten ja eigentlich nicht so schnell kaputt gehen hab ja "erst" 65.000km runter. Vielen Dank für die Antworten
Das klingt ja schonmal vielversprechend, um wie viel mm hast du deinen denn Tiefergelegt? Hast du vielleicht auch Bilder?
Moin,
und zwar würde ich gerne meinen F36 xDrive Tieferlegen, die Problematik mit den Antriebswellen ist mir bekannt und das alles über 30-40mm tiefer Probleme verursacht. Deshalb die Frage ob jemand schonmal andere Antriebswellen verbaut hat und welche Antriebswellen verbaut wurden? Oder ob xDelete und dann ein Fahrwerk einbauen reichen würde, obwohl ich der Meinung bin das selbst mit Deaktivierten Allrad immer noch ein bisschen Kraft übertragen wird und die Antriebswellen dann doch früher oder später Tschüß sagen (sollte man mehr als 30-40mm tiefergelegt haben). Hat da schon jemand Langzeit Erfahrungen?
Mfg
