Wenn das Öl gewechselt ist - erstmal bis Füllgrenze einfüllen , Motor starten , alle Gänge durchschalten - Ölstand kontrollieren - nachfüllen bis zur Einfüllöffnung - dann Getriebe auf Temperatur bringen - (vorgeschriebenes Temperaturfenster beachten) - wenn Temperatur erreicht nochmal kontrollieren (wichtig bei laufendem Motor) bis zur Einfüllöffnung auffüllen.
Das ist nicht so trivial, wie bei Handschalter.
Ich würde denken , das der Füllstand nicht passt.
ZF legt bei ihrem Set (Öl und Filter) eine genaue Anleitung bei - daran sollte man sich tunlichst halten. Das Getriebe ist schw. Teuer.
Warum hast du das Öl gewechselt - gab es vorher schon Probleme ? Oder nur Vorsorge?
Okey super danke
Werde ich überprüfen ob’s passt mit dem füllstand, getauscht wurde es einfach vorsorglich.