Falls jemand ACS Federn sucht, ich verkaufe meine
Würde mich sehr freuen wenn ich jemandem hier weiterhelfen kann!
Beiträge von FourDirtyFive
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Schick
Welches Fahrwerk hast du verbaut? -
Das Werk ist vollbracht, das Fahrwerk ist abgenommen resp. eingetragen.
Nach sagenhaften 15 Minuten und 2 eng gefahrenen Kreisen in irrwitzigem Tempo und vollbeladen (5 Personen) war der Spuk vorbei
Die Höhe der Nebler war sowas von egal...da wurde nicht ansatzweise nachgeschaut oder was nachgemessen :).
Cheerio
CHBimmerGesendet von meinem SM-G800F mit Tapatalk
Wieviel cm. liegst du denn jetzt Tiefe ggü der Serie?
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Kommt man denn ohne weiteres auch im verbauten Zustand an die Rädchen der Druck- und Zugstufen-Verstellung heran?
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Stimmt das jetzt? Bzw. hat es für den AGA Gegendruck negative Folgen, wenn man dauerhaft mit offener Klappe rumfährt?
Ich hatte dazu mal einen Thread eröffnet:
Nachteile durch das Deaktivieren der Klappe am ESD / PP-ESD ? -
sehr schön
kannst du ein video für uns machen?
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Do it
6 Zylinder Diesel with ACS you see here.
Ich muss sagen das die Schnitzer Federn auf Bilder immer super aussehen.
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Wenn deine angegeben 410PS stimmen müsstest du doch sowieso mit leeren Downpipes unterwegs sein?!
Dafür klingt das wirklich viel zu verhalten. Wer hat denn den ESD gebaut? -
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Hallo Leute,
ich überlege mir den M Performance Frontausatz aus Carbon für meinen F32 zu kaufen.
Da ich aber jemand bin der ein Auto vor dem verkauf wieder auf den Serienzustand zurück rüstet ist die Frage ob man das Schwert wieder problemlos demontiert bekommt.
Mir liegt die BMW interne Montageanleitung vor.
In dieser wird beschrieben das man die "Ecken" nicht nur durch das 3M Band befestigen soll sondern zusätzlich noch Karosseriekleber auf die Innenflächen geben soll.
Diese Montage wäre für mich ein "no go" da man das Ganze so nie mehr vernünftig entfernt bekommen würde.Meint ihr es würde auch ausreichen nur das 3M band zu nutzen?
Danke und Viele Grüße an Staati (Der bestimmt sofort wieder eine Antwort parat hat
)