Ich habe da im Bekanntenkreis leider andere Erfahrungen gemacht und auch BMW selbst rät dazu den Strom nicht zu unterbrechen. Meine Werkstatt (freie Werkstatt) hatte bei meinem F36 auch den Wagen am Strom gelassen, weil die mit Autos von BMW schlechte Erfahrungen gemacht haben.
letztlich "frist es kein Brot" sicherheitshalber den Strom aufrecht zu erhalten...
Das wichtigste ist die passende nuss. Welche Ratsche du nimmst ist wurscht, denn ne Verlängerung brauchst du so oder so. Das was du da hast sieht schonmal gut aus. Glaube aber nicht dass du das mit nem Handdreher auf bekommst. Würd ne 1/4 ratsche hinten drauf machen zum Öffnen.
Willkommen im Forum,
unabhängig des Anlernen der Batterie, solltest du beim Batteriewechsel auch darauf achten, eine Stromquelle dazwischen zu schalten (also den BMW am Strom lassen), damit die gespeicherten Daten erhalten bleiben. Das hat außer dem Komfort nicht alles neu einzustellen auch einen technischen Aspekt. Bspw. beim F36 mit rahmenlosen Fenstern, die dann schlimmstenfalls nicht mehr autom. runterfahren, wenn man die Tür aufmacht.
Habe auch schon gehört, dass einige Steuergeräte rumzicken, wenn der Strom länger unterbrochen wird.
Also ich habe übrigens Carly, da musste für die wirklich wichtigen Dinge immer Pakete buchen und extra zahlen...
