Beiträge von Flo320

Zitat von Long-Tall-Ernie

Für mich klingt das so als wenn diese tolle App nicht ganz die Funktion ausgeführt hat, die dort beschrieben war

und eher sowas wie einen Pumpentausch registriert hat.

Wie genau war denn der Menüpunkt in dieser App beschrieben ?

Ich würde mal vermuten daß mit der hier schon besagten BMW Software (oder mit einem guten Diagnosegerät)

die Kraftstoffpumpe noch einmal neu angelernt werden muss. (Servicefunktionen)

Aus irgendeinem Grund hat die App das wohl weggeschossen oder hattest du auch noch irgendwo auf Funktionen

die "Austausch" , "Initialisierung" o.ä. heissen geklickt ?

Alles anzeigen

Ich besorge mir gerade ISTA. Welche Funktionen muss ich denn aktivieren, um die Pumpe neu anzulernen und das ganze dann einmal zu entlüften ?

Zitat von beamer_boi

Also ich bin auch ein Fan vom Entlüften. War für den Wechsel bei BMW und hatte davor mit dem Mitarbeiter besprochen. Sie meinten, dass sie das machen (ich habe zwar die Möglichkeit gehabt es selber zu machen, wollte aber den Eintrag)

Schlussendlich war dann ein Fehler im FS, dass der Kraftstoffdruck unterschritten wurde. Ergo gehe ich von aus, dass die den Filter gewechselt haben und direkt einfach georgelt haben. War dann auch der Grund, warum ich nicht mehr zum Service gehe. „Wenn du’s gut machen willst, machst es selber.“

Würde da mir jemand mit Ista besorgen und den Prüfplan abarbeiten

Wo kriege ich denn jemanden, der ISTA hat im Ruhrgebiet ? Oder macht es Sinn, sich ISTA selber zu kaufen für runde 90 Euro ?

Zitat von beamer_boi

Okay

Von welchem Motor reden wir? n/b?

Es ist ein 320d von bj. 2016, also wahrscheinlich dann der B47D20

Zitat von beamer_boi

Welche Fehlereinträge hast du genau?

Und Ista kannste erst mal gar nicht kaufen. Bzw nicht wie im klassischen Sinne.

Woher kommst du denn Vlt kennt jemand, der jemanden kennt, der dir hilfen leisten kann

Ich habe nur die drei Fehlereinträge, die ich oben in meiner ursprünglichen Nachricht geschrieben hatte.

ISTA kann man über ebay kaufen, wie ich gesehen habe.

Zitat von n.c.white

Achsooo, versteh ich zwar nicht ganz aber gut. Dann bleibt dir nurnoch übrig die Batterie mal abzuklemmen und nochmals versuchen zu starten. Wenn das nicht klappt vill nochmal mit deinem.Bimmertool versuchen zu aktivieren. Ansonsten brauchts wohl I**A und co. Im allerschlimmsten Fall haste was geschrotet

Wie verstehst du denn diesem 2BE400 Fehler ?🤔

Zitat von n.c.white

Da wir nicht wissen welches Baujahr und Motor du hast kann ich nur sagen, dass BMW beim F3x mit N57 Motor z.b. das Entlüftdurch Motor starten vorschreibt. Somit sollte das bei nem N Motor auf jedenfall passen. Wird auch bei nem B Motor funzen. Super toll ist es nicht, was sie wird jz auch nicht gleich rausspringen. Was meinste wieviel leute das so machen, weil sie es nicht besser wissen.

So wie ich das verstehe, weiß die Pumpe aber nicht was sie tun soll, weil die Parameterwerte weg sind, deswegen der eine Fehlercode. An dem Dieselfilter an sich war ich ja noch gar nicht dran.

Zitat von n.c.white

Hast du es nur einmal versucht zu starten oder mehrmals? Ansonsten.mal Batterie abklemmen, Fehlerspeicher löschen und nochmal probieren.

Habe es 3 mal probiert, allerdings immer nach kurzer Zeit abgebrochen, habe etwas Angst um die Hochdruckpumpe. Setzt er alles auf Standard zurück, wenn ich die Batterie abklemme ? Habe halt wirklich Angst um die HDP

Hallo zusammen,

ich wollte heute meinen Dieselfilter wechseln und danach das Kraftstoffsystem entlüften. Im Vorhinein habe ich geschaut, ob ich die Kraftstoffpumpe mit Bimmer tool ansteuern kann, das sollte ja eigentlich funktionieren. Also habe ich die Servicefunktion aktiviert und wie es dort steht, die Zündung eingeschaltet und den Wagen gestartet. Leider springt der Wagen seitdem nicht mehr an und zeigt nun die Fehler 2BE400 (Kraftstoffpumpe kein Parametersatz aktiv) sowie 2E0600 (Kraftstoff Vorförderdruck zu niederig) und 249300 ( Raildruck zu niedrig) an.

Ich vermute mal, dass das Steuergerät jetzt die ursprüngliche Programmierung verloren hat, mit welchen Parametern die Kraftstoffpumpe angesteuert wird.

Habt ihr eine Lösung für das Problem mit einer App wie Bimmer tool oder Deep OBD oder muss ich mir jetzt BMW ISTA kaufen ?

Besten Dank im Voraus