Beiträge von fabbec

Breff russ und fett endferner und dann polieren

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Und und !

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So hab mir grad ein Front Schwert bestellt aber nicht von BMW M Performence

es wird noch nix verraten von wem und wie teuer !

ein codierer macht es dir billiger 0-35€

und zweitens haben diese Module ein Problem bzw. verursachen sie Probleme im Navi ist selten aber schon vorgekommen beim CIC! Bild flackern Navigation ungenau da Speed Signal nicht mehr vorhanden Neustarts im betrieb usw. . natürlich nicht generell aber schon auffällig das es ein internes schreiben vor Jahren bei BMW gab! hat mir mein Händler erzählt!
Deswegen schickt er sie ja jetzt zu mir

Nein Serie M adaptive
Vorne kann er 1,5-2cm runter hinten ist er perfekt

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Zitat von Z Sieben

Mal ne frage und was willst du vorne verbauen 8,5 x 20 oder 9x 20 ?

Gruß Stanley

8,5 20" ET35 mit Michelin PSS 235/30ZR20 es geht auch bestimmt laut meinem tüver 245/30ZR20"
hinten hab ich
10 20" ET45 mit Michelin PSS 285/25ZR20 auch hinten war noch bisjen platz und man könnte 295/25ZR20" versuchen

Gestern insgesamt schon 500km damit gefahren und fährt sich grossartig
Die Beschleunigung beim segeln bergab ist nicht mehr so gross aber egal!
Aber Federungskomfort ist noch super dank adaptiven Dämpfern
Bin gestern abend mal sehr zügig gefahren auch das ein oder öffters zu Schnell gewesen um den Grib zu testen.

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So 20" on it und tüv

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Ist nicht 1100101 sondern hexadezimal

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Zitat

D.h., wenn ich gar kein Navi habe, könnte dies nach Einbau des NBT freicodiert werden? Wie läuft es mit der Anmeldung bei Connected Drive? Gemäß VIN ist ja kein Navi hinterlegt bei BMW im System. Kann man dies nachmelden?

Wenn das Spender fzg das hat, hast du es auch mit dem can bus filter

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