War schon mehrmals bei Carglass, haben jedesmal sehr gute Arbeit gemacht. Machen das ja auch mehrmals am Tag im Gegensatz zu BMW. Hatte sogar einmal ne Scheibe mit BMW Logo, musste aber leider nach 6 Monaten wieder getauscht werden.
Regensensor fand ich bei BMW nie perfekt, weiß deshalb nicht ob die ihn gut oder schlecht eingestellt haben.
Hat jemand mal einen B58 mit umgebauten VSD/MSD gehört? Staati bestimmt 
Live gehört habe ichs leider noch nicht, lese aber dass es schon gut laut wird.
Im Moment habe ich den MPE und 200er DP.
Macht es sinn zB nur den VSD oder MSD umzubauen, wenn man in erster Linie lautere Burbles haben möchte? Habe bis jetzt nur von Umbau der Beiden gelesen.
kommt man da an MPPSK ran?
MHD stock, soft oder medium nimmt sich nicht viel, außer dass es sich mit jeder Stärke ungesünder und gedämpfter anhört.
@MHD Nutzer, wie macht ihr das eigentlich im Winter? Ändert ihr was?
Ich werde zusammen mit Winterreifen auf Stage 0 oder MPPSK flashen, da man im Winter ja eh etwas zurückhaltender ist und kein Stage 2 braucht.
Hauptsächlich gehts mir aber um die Entlastung des Motor für die 4-6 Monate, wenn man bei passendem Wetter doch mal die volle Leistung abrufen möchte.
In dem Fall scheint das Problem eher bei dem/den dafür zuständigen Vorgesetzten zu sein.
Die Mitarbeiter im Kundenkontakt können ja nichts dafür, wenn sie nicht ordentlich und regelmäßig darüber geschult werden, was für Angebote momentan online laufen.
Mein örtlicher Händler hat mir bei dem selben Problem gesagt dass man einen Kulanzantrag stellen und versuchen kann.
War aber nicht nötig, da es über die Gewährleistung lief.
n.c.white nein leider noch nicht. Werde ich in Verbindung mit Stage 3 flashen. Hoffe komme die Tage dazu.
Neutral ist die Standardeinstellung von xHP.
Sportive+ könnte etwas zu sportlich sein, mit Sportive erhoffe ich mir genau die Einstellung die ich mir wünsche.
Gibt ja ein Update für xHP.
Finde die neue Funktion ganz cool, so muss man nicht selber an den Schaltpunkten rumspielen.
Hatte nämlich eh vor da was zu ändern, weil mich dieses untertourige Fahren im Comfort und D nervt.
Möchte mir jemand ein gutes Tuch für den Detailer empfehlen?
Momentan habe ich den Detailer von KochChemie, aber leider schliert der zu sehr und Flecken davon sind dann am Ende auch zu sehen. Obs an Produkt, an Tuch oder an mir liegt weiß ich nicht.
Teflonband wurde angebracht. Mir wurde aber direkt bei Abholung gesagt, dass die Geräusche nicht komplett weg sind und deshalb ein Hohlraumschutz in die Karosserie eingespritzt werden muss. Das wird kommende Woche gemacht.
Das bekannte nervige Geräusch, was zB wegging wenn man das Fenster ein bisschen runter gemacht hat, ist aber weg. An der B-Säule ist jetzt noch was zu hören, auch Fenster runter bringt da natürlich nichts.
Beim 4er wird am Montag der kleine Service bei BMW gemacht. Die Meldung für den Ölservice zeigt noch 100 Rest KM an.
Das könnte allerdings eng werden.
Weiß jemand wann im digitalen Serviceheft „verspätet durchgeführt“ vermerkt wird? Auch nach z.B. 10km? Oder erst ab einem bestimmten KM?
