Zum Sound eines OPF Competition kann ich nur sagen, reicht vollkommen aus.
Zumindest reicht mir es vollkommen aus.
Ich weiß auch nicht was manche haben, die behaupten da käme gar nichts mehr raus, was völliger Blödsinn ist.
Natürlich schreit er nicht so wie mit einer PP Anlage, aber die ist meiner Meinung nach eh unnötig laut.
Genau aus dem Grund haben wir ja die "Poser" Probleme, aber das gehört nicht hierher.
San Marino war soweit ich mich erinnern kann sogar die Standardfarbe die nichts zusätzlich gekostet hatte.
Oder irre ich mich da, dann möge man mich verbessern?
Eine Individualfarbe war sie jedenfalls bei den M Modellen nicht, das galt nur für die AG F3x Modelle.
Die Gurte sind wie Bubu schon geschrieben hatte, Standard.
Ob man das Fahrprofil während der ersten 2000 Kilometer auslesen kann, weiß ich nicht.
Wichtig ist grundsätzlich mal, das die Einfahrkontrolle pünktlich durchgeführt wurde.
Alles andere wird unter die Kategorie Glaskugel lesen fallen.
Grüße,
Reinhard
Edit:
Wenn Du so wie im Titel einen F83, also ein Cabrio suchst, dann sind dort die Standardsitze des 4er Cabrios verbaut.
Also nix mit schöner Schale und Öffnungen im Rückenteil.
Ist der Gurtführung des Cabrios geschuldet, die im Sitz integriert ist.
