Also wer schlecht über die LED redet hat entweder keine oder möchte Sie sich nicht leisten. Aber die LED vom F32 sind der Hammer. Dagegen sind die Xenon vom F30 gelb wie Eier. Leuchten auch schlechter. Von der Optik fange ich gar nicht an zu reden. Habe es gestern mit daniel_klagenfurt verglichen und sind beide zu dem Entschluss gekommen.
LED TOP
Xenon dagegen Flop
Hab gestern Nacht die originale LED Kennzeichenleuchten gegen die von daniel_klagenfurt verglichen.
Beide Autos nebeneinander - Abblendlicht ein - daniel_klagenfurt seine seitronic LED Kennzeichenbeleuchtung ist wie Staati schon schreibt wirklich eine FLUTLICHTANLAGE 
Die sind mindestens doppelt so hell wie die originalen LED Kennzeichenleuchten. Irgendwie sieht es gut aus aber irgendwie ziemlich extrem. Leider kann man sowas nur schlecht mit dem Smartphone fotografieren....
Habe es im passenden Thread geschrieben. How To von Staati - Luftfilter Ausstausch
Mit freundlichen Grüßen
Okley
NoVa = Luxussteuer (Normverbrauchsabgabe) schau es dir im BMW Österreich Konfigurator an 
Mit freundlichen Grüßen
Okley
Naja wenn ein Mann im inneren nicht mehr ein wenig Kind ist, lief was schief....
Aber sie Blende sieht gut. Wie die neuen halt.....
Mit freundlichen Grüßen
Theo Berlin
Schau dir den Link im ersten Post an Marc, dann siehst wofür es ist. Soll das verhindern:
[Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/14/04/26/ema2yse7.jpg]
Wegen der Garantie mache ich mir keine sorgen da es 1. Rückstandslos abzubauen ist und wenn man es nicht weiß das da etwas ist
Mit freundlichen Grüßen
Okley
Kann sein hoffe das es meiner auch wird
Mit freundlichen Grüßen
Okley
Bin gestern 100km damit gefahren. War Staub trocken. Nur gestunken hat es. Daniel Klagenfurt meinte er will nicht zuviel riechen sonst wird er "high"
Mit freundlichen Grüßen
Okley
Naja ich bin ja auch einen Diesel gewöhnt. Hab nun ca. 260km am 428i. Er wurde noch nicht über 3500 UPM gedreht am Anfang hört man einfach alles. Oder bildet es sich zumindest ein
Mit freundlichen Grüßen
Okley
Kann ich dir noch nicht sagen. Gummibaer aus dem Forum hat Probleme mit dem Motor und muss es relativ oft wechseln.
Im Behälter wird normal nur Kondenswasser, nicht verbrannter Sprit und Öl gesammelt damit es nicht zur Verbrennung in den Motor kommt. Somit sollte man die "Verkokelung" verhindern können
Mit freundlichen Grüßen
Okley
