OK, ich war auch zu zimperlich beim Blendenumbau 
Mein Stand ist, dass ein Neuteil von BMW erst angelernt werden muss, das Teil also "Leer" daher kommt und erst bei initialem Einbau codiert und programmiert wird.
Die Frage ist nur, ob dass is einem VFL auch funktioniert oder ob nur gebrauchte Geräte klappen. Ich bin ja kurz davor ein neues zu kaufen...
Ohhh, jetzt machst du aber die Nasen hier lang Über 10 Monate Wartezeit 
Das ist fieß...
Und wie war die ABholung? Spitze, oder?
Ja darum gings mir, also was passiert im Worst Case, wenn der Händler ein Update macht, wenn dann nur die Weiß/Orange Umstellung weg wäre, der Rest aber weiter funktioniert, wäre das nicht wirklich schlimm...
Schick 
Nein, brauchst keine ABE oder TÜV, die original Teile von BMW sind für das Fahrzeug schon von Werk aus freigegeben.
Grafik ist zwar schon was älter, beschreibt aber in etwa das Prinzip:
[Blockierte Grafik: http://www.treffseiten.de/bmw/info/Pressebilder/2007/09/iaa/02-6er/17.JPG]
Bin gespannt, teste dann auch mal, was passiert, wenn du einfach nichts codierst, ob dann nur der Farbwechsel nicht funktioniert?
Bleiben per FB in Kontakt 
Hier das DIY: http://f30.bimmerpost.com/foru…ighlight=retrofit+climate
Scheint also mit IHKA3 und dieser einen Codierung direkt zu funktionieren, sieht überschaubar aus
Genauso wie das schwarz Hochglanz Emblem was IND ja auch vorher schon angeboten hatte (und jetzt drauf sitzen bleibt weils x-fach teurer ist wie das von BMW)
Hab was geiles neues im WebETK gefunden, und zwar neues M Performance Zubehör für F8x. Für die Sitze gibt es jetzt für die Rückseite hochglänzende Carbonblenden mit einen kleinen farblichen Streifen in M Farben.
Für die Vordersitze wird die mittlere Blende damit ersetzt, bei den hinteren nur die Kopfstütze:
Teilenummern:
Vordersitze: 52 10 2 414 018
Hintersitze: 52 10 2 414 019
Preise liegen aber scheinbar noch keine vor, hab gestern früh meinen Teilemann mal gefragt...
Bild könnt Ihr euch im WebETK anschauen...
