Beiträge von kedafoe

Zitat von Jack Blues

Ist doch keine Weltneuheit hast du noch vergessen
225er auf einer 9er Felge sind durchaus nicht Standard und kommen nicht so häufig vor, wie du hier suggerierst.

Recht hat er aber

Und doch, das kommt häufiger vor. Ziemlich alle die 9 + 10J auf nem F3x fahren (wie z.B. M437 oder M666), haben die von ihm genannte Reifenkombi.

Zitat von Erfordia

Hat jemand nen Bild von ner 9,5x20 et 38 ??
Ist das exakt bündig hinten.
Danke.

Ist ziemlich bündig. Exakt bündig (ohne Arbeiten) ist nach wie vor eine 10J ET40 oder eben 9.5J ET35.

Danke Ivan

Sollte gehen, ja.

Zitat von kri

Ich hatte das Modul am 335i verbaut und war immer sehr zufrieden. Kann ich es jetzt auch einfach für meinen M2 N55 verwenden?

EDIT: Sorry, falscher Thread. Ich meinte die OBD Klappensteuerung.

M2?! Seit wann?

Mir gefallen sie auch deutlich besser so

Merci aber das sind nicht meine Füsse auf dem Bild

Auch für mich kommt die Saison 2019 nun langsam ins Rollen... Mein Koffer ist aktuell immernoch Baustelle, jedoch geb ich mal den Zwischenstand durch:

- Stosstange vorne gecleant und neu lackiert
- Radläufe gezogen und lackiert
- Felgenstern in silber (matt) gepulvert
- Bereifung neu 225/35 und 255/30 R19 (Hankook S1 Evo2)

Ziele für die kommenden Wochen:

- Befestigung des Kennzeichen mit Magneten
- Vorspannfedern für die VA
- Eintragung

Anschliessend kommen noch ein paar länsgt überfällige Kleinigkeiten, die dann auf den Sommer hin auch abzuhaken sind

Hier mal noch Bilder von der Bastelbude:

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Dennoch hat er Recht.

Zitat von zeroviervier

Bei gleichem Eingangsdruck wird über die größere Fläche der Kolben mehr Kraft aufgebaut, nicht weniger.

Ich denke, er meinte hier weniger Anpressdruck als mit Codierung auf den korrekten Wert, was ja eigentlich logisch ist.

Nach meiner Erfahrung:
Bis und mit NBT Headunit -> Fat32
Ab NBT EVO ist NTFS auch kein Problem.

Letztest Jahr in 20" und dieses Jahr in 19"

Ja, das ist bzw. war die letzte komplette Europa-Version der NEXT Karten.