BMW will die OLED-Technik in Zukunft - lt. eigenen Angaben - in mehr Fahrzeugen und die breitere Serie bringen. Ob sie beim F32 LCI damit schon anfangen, darf zwar bezweifelt werden, Hammer wärs schon! [/size]
Wäre für mich jetzt auch nicht ausgeschlossen. Abwarten, 2017 ist es dann soweit
Günstige Leasingrate ja, aber dann wird er einen dementsprechend hohen Restbetrag haben nach diesen 36 Monaten bzw das Auto anschliessend nicht behalten/abakufen wollen, denke ich mal?
Ich bin nun nur gespannt, wann hier im Forum die ersten Threads auftauchen "Passt die M4 GTS Haube auf meinen F30?"
Klar passt die... Mit ner Flex und ein Bisschen Spachtel geht alles 
VA hättest du mehr als genug Platz. Hinten leider nicht...
Musste ich auch schmerzhaft feststellen beim Wechsel von E46 zu F32. 
Klingt als wärst du ein ziemlicher Insider. Arbeitest du bei BMW?
Die Farben, aus denen ich wählen würde, wenn ich mir ein Individual F33 bestellen würde, wären:
- Rubinschwarz
- Frozen Weiß
- Rauch Topas
- Pyrit Braun
- Frozen Pyrit Braun - gibt's nicht, weiß ich!
Jeweils in Kombination mit rotem Leder!
Dito!!! 
Danke, Gewinde bis Schaftlänge wüsstest du nicht zufällig auch?
Frage an alle mit Spurplatten:
- Welche Radschrauben benötige ich, M14x1.25/....mm (verzinkt) oder M14x1.5/...mm (schwarz eloxiert)?
- Und hat jemand die Masse (Gewinde-Schaftlänge) der Originalen Radschrauben (442M)?
Möchte mir Spurplatten für die VA in 25mm und für die HA in 40mm holen für meine 442M (Winterfelgen). Habe im bimmerpost gelsen, dass das zwar die Grenze ist, jedoch ohne Schleifen. Optisch steht er dann schon viel besser da. Jemand Erfahrungen?
