Hi Chris ,
Kann ich bestätigen bei mir nach ca. 500 Kilometer nach dem Update stellt sich wieder ein bischen Schubblubbern ein, allerdings nur im Sport Modus auf Comfort tut sich nach wie vor nix. Muss die neue SW hier angelernt werden??
Also hattest du das Schubblubbern vorher schon im Comfort Modus? Bei mir gibts das auch erst im Sport Modus und ich habe den M Performance ESD.
Also bei mir funktioniert dasbei jedem Reifen steht der Druck und grün oder rot für gut/nicht gut
Ditto. So wie's aussieht stimmt bei dir was nicht. Hast du Zubehörräder? Wenn ja, sind RDK-Sensoren korrekt verbaut?
Ich freue mich jeden Tag auf den Innenraum bei mir (Individual Vollleder Merino mit Kontraststeppung blau und Glanzcarbon Leisten, alle Nähte, auch die auf dem Amaturenbrett sind dann blau.)
DAS ist meiner Meinung nach die schönste Innenausstattung die man haben kann! Echt ein Traum, gratuliere 
Btw. wo gibt es denn Bilder von deinem? 
Ja, würd ich schon sagen. Ich hab auch Deep Concave und wir haben die 10.5 Felge hinten probegehalten, die gab keine Probleme mit der Bremse, das Problem war die ET die mit 42 zu weit raus kam. Deshalb hab ich auch in meinem oberen Post schon gesagt 10.5J ET45 ist das Maximum beim F32. Wenn du im Bimmerpost nachliest, kriegst du das auch nochmal bestätigt. Dort fahren viele mit dem Setup 
Es steht halt wirklich alles im ersten Post, was du benötigst, um deine Frage zu beantworten. Deshalb auch die Antwort von Staati.
Um dir zu helfen:
Das Maximum für den F30 ist ja gemäss Staatis Liste
VA 8.5J ET35
HA 10J ET44
Wenn du dich jetzt also für
VA 8.5J ET44
HA 10J ET44
entschieden hast, hättest du vorne noch knapp 10mm übrig und hinten bist du beim Maximum.
Sportbremse hin oder her, die spielt da keine Rolle. Um die müsstest du dir erst bei Felgenbreiten ab VA 9.5J und HA 11J sorgen machen, vorher nicht.
Gruss, Kevin
War bei mir genau dasselbe, bis auf die Modelschriftzüge. Gute Entscheidung, wirst du nicht bereuen
Wurde jetzt zwar of genug besprochen, aber bin mir immer noch nicht sicher.
Habe für F36 eine 9er Felge vorne und eine 10er hinten bestellt.
Was soll ich denn nun als Reifenkombi nehmen? Hätte es gerne so schmal wie möglich. Darf ich den 25er Querschnitt hinten nun fahren oder nicht? Haben ja einige hier?
Wurde doch schon ausführlich erläutert:
Alles anzeigen
Genau das war aber die Problemthematik bei mir... Dann stimmt der Abrollumfang nicht mehr!
Die Minimalste Abweichung ist so wie ich sie jetzt bestellt habe (VA +0.5mm / HA +0.9mm):
VA: 9x20 ET35 mit 235/35 20
HA 10x20 ET45 mit 265/30 20
Mit 30 und 25 hättest du eine Differenz von VA -2.1mm / HA -3.1mm!
Gruss
Kevin
Hab mir die Bilder gerade nochmal in Gross angeschaut. Sind wirklich gestaucht -> siehe Proportionen beim Foto mit Seitenansicht. Wird wahrscheinlich am Weitwinkelobjektiv liegen... Trotzdem schöne Bilder
Das Endergebnis kann sich echt sehen lassen! 
Also mir gefällt er so sehr gut. Wie Nipf schon gesagt hat, die Bremsleuchte noch dunkel, dann ist er komplett
Die Bilder sehen super aus! Du hast richtig was aus dem Wagen gemacht und die Tieferlegung hat sich gelohnt.
Aber bei der Schnitzer Tieferlegung könnte es wirklich etwas mehr tiefe sein. Ich bemängele das auch manchmal...
Aber das Auto ist ein Traum und deine Freundin richtig hübsch!
Ich hab die Farben für mich nur genau andersrum gewählt als du ... Das Auto in schwarz und die Frau in blond
Danke, danke! Deiner ist wirklich genau das Gegenpendant von meinem. Ein gemeinsames Shooting würde sich da gerade nur zu anbieten 
Hoffe man sieht von deinem Wagen in nächster Zeit auch etwas mehr hier. Besonders die Felgen gefallen mir persönlich sehr gut.
Schickes Auto, schicke Felgen und schicke Freundin
Geile Bilder, finde den Wagen klasse
Schön gesagt, vielen Dank! Kann ich nur zurück geben 
haha danke ! Lange ist er aber nichtmehr schwarz
Soso, was wird es denn nun?
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Alex: Hatte ne strenge Woche und kam deshalb noch nicht zum nachmessen. Werde das heute def. noch nachholen.
