Die Enstcheidung ist gefallen... Die Federn werden heute oder morgen verbaut 
Alex: Du weisst hoffentlich, was du zu tun hast! 
Beiträge von kedafoe
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So im Sinne von "Snapshot of the day"?
Gute Idee, gefällt mir!
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Würde es nach euch gehen, wären Sie schon drin
Also ich überlegs mir echt und werde heute nochmal nachmessen, um mir optisch zu veranschaulichen, wie das dann aussehen wird und ob ich damit leben könnte im Alltag. Ich muss ja schlussendlich damit herumfahren
Tausend mal wichtiger als ein Schwert, Spoiler, Auspuff oder sonst irgendwas Macht einfach den Gesamteindruck am Stärksten aus...Glaub mir Franky, das Schwert machts so was von aus.
In echt ist es einfach DER Hingucker! 
Anonsten geb ich dir natürlich völlig Recht. Bei jedem Auto gehören zuerst ordentliche Felgen und Tieferlegung, dann der ganze Rest.
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Danke Leute!
Ich finde, es ist immer gut, wenn man schon nur darüber Bescheid weiss und sich aufgrund dessen dann darauf achten kann. Werde das in Zukunft sicher berücksichtigen. Ich hab ja erst 650km und war bis jetzt erst ein paar Mal auf AB, da meine Arbeitsweg mehr Stadt und Überland ist. Und von der AB bis zum Ziel sind es meist auch noch 3-5km. Wird also sicher nichts passiert sein, warm gefahren hab ich ihn ja immer.
Ich bin nach 500km auch schon 1-2 Mal bis 4500 U/min situationsangepasst und natürlich nach warmfahren. Tut dem Motor sicher auch nicht schlecht. Jedoch ist mir einmal passiert, dass die Handbremse noch angezogen war und ich etwa auf 40km/h beschleunigt habe, als ich es dann merkte. Das hat geschmerzt.
Seit da fing der Motor im Stand auch ganz sanft an zu ruckeln nach so ca. 4-5 sek. Kaum versprübar, aber da... Vorher musste ich auf den Drehzahlmesser schauen, damit ich überhaupt sicher war, dass er noch läuft, so ruhig war er. Denkt ihr, das liegt an der Geschichte mit der Handbremse? -
Naja, das M und adaptive Fahrwerk sind beide nicht so das gelbe vom ei.
Ich bin mit dem Setup adaptiv + ACS Federn nicht so zufrieden.
Wieso genau bist du nicht zufrieden?
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Oh mann, meine Verlobte wird noch sagen ich spinne...
JA MACH ES ! Hast du Adaptives FW ?Ich setze bei mir komischerweise nie mit den Flaps auf Immer mit dem Unterboden
Nein, habe bewusst kein adaptives FW. Ist das ewta ein Nachteil?
Das ist ja klar bei deiner Tieferlegung!
Bei mir ist das Problem wirklich nur die Höhe vorne. Und da ich nicht auf das Schwert verzichten möchte, muss ich mir das nochmals gut überlegen jetzt. -
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Sieh an! Und das mit den Serienfedern
Hätte mir selbst auch nie denken können, dass der mit dem PP Schwert schon fast so tief kommt wie deiner mit den H&R und Zubehör Schwert...
Mit den Schnitzer-Federn wäre ich ja dann bei ca. 8.5cm. Hmm... ich weiss echt nicht.
Sah echt mega aus!
Die Optik hat schon was, aber es ist dann einfach nicht mehr alltagstauglich Danke für den Vergleich!
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Fügt doch in den Anfangspost noch ein, dass das Maximum ohne Anpassungen beim F32/F33 folgende Werte beträgt: 20 Zoll -> VA: 9J ET35 /HA: 10.5J ET45
Die jetzigen Werte sind da ja nicht ganz korrekt oder halt nicht übereinstimmend zumindest mit dem F32/F33. Für alle anderen Felgenimensionen kann man das dann als Berechnungsbasis nehmen, um auch auf das Maximum zukommen.
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Ich hab mich für die ZP 8 entschieden.
Gute Wahl
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Zitat von »-Franky«
Wieviel cm is bei dir zwischen Boden und Unterkante Schwert?'
Gesendet von meinem Samsung Galaxy S5 mit Tapatalk 2....Kann heute gerne mal nachmessen... dann können wir vergleichen
Es sind exakt 11cm! Wie schauts bei dir aus?
