Ich denke, der Herseller hat nicht umsonst bei höheren Drehzahlen die Öffnung der Klappe so programmiert, dass sie aufgeht (Hitzestau, Abgasgegendruck, etc.). Daher nicht zu empfehlen.
Müsstest du mal prüfen, in dem jemand im Stand Gas gibt/hält und du in den Asupuff schaust, ob die Klappe effektiv ziwschendurch aufgeht oder bis zu den besagten 3500U/min zu bleibt, wie sie es sollte.
Zudem behaupte ich, dass dich dein Gefühl täuscht... Das Brummen kommt meines Erachtens von der geschlossenen Klappe. War mit der MSD-Attrape in meinem Ex-435i extrem gut zu hören. Wenn ich mal mit dauerhaft offener Klappe gfahren bin, war er unten rum deutlich leiser und das dröhnen wenig bis kaum mehr vorhanden. In diesem Fall wäre die Lösung also, Klappensteuerung verbauen und dauerhaft offen fahren.