Stimmt haha, jetzt erinnere ich mich 
Also die FF01 wären auch geil gewesen, aber da sind die Dimensionen ja ähnlich 
Schau mal in dem Thread wo es um die M437 geht. Dort hat sie jemand auf seinem F31 und die haben ja die gleichen Dimensionen wie deine jetzt. Würde auch Hankook 235/40 und 265/35 fahren. Bei nem anderen Reifenhersteller dann lieber auf Nummer sicher mit der originalen 225/255 Kombi. 
Was den Verschleiss angeht, bist du mit 2 Grad Sturz eig immernoch im normalen Rahmen. Wichtiger ist, dass die Spur korrekt eingestellt wird
Auf die 9.5 gehört für mich ein 255er.
Bei euch funzt das mit der Eintragung ja ewtas anders... aber soweit ich weiss, müssen die Felgen ja sowieso in Verbindung mit dem FW eingetragen werden - also ja
Sturz ordentlich einstellen dann passt es auch ohne was rauszuschneiden oder nächstes Mal einfach schmalere Reifen
So, alles eingetragen einschliesslich der Spurplatten auf der VA
Neue Höhe VA + HA 310mm:
[Blockierte Grafik: https://www2.pic-upload.de/thumb/35352619/IMG_0677.jpg]
[Blockierte Grafik: https://www2.pic-upload.de/thumb/35352627/IMG_0679.jpg]
Schön, dass du wieder bei Besinnung bist
Ziemlich sicher wirst du dich verlieben Mir hat der M2 sogar mehr Spass gemacht als der M4, auch wenn er weniger Leistung hat und mir der M4 optisch mehr zusagt.
Du überlegst ernsthaft zur Zwiebelringfranktion zu wechslen?! Oh Junge... 
Optisch wie auch aus (leistungs)technischer Sicht würde ich gerade den M2 CP in jedem Fall einem popeligen RS3 vorziehen.
Dass die Antwort so kurz ausfällt hatte ich nicht erwartet..
Muss man das wirklich erklären?
Überleg doch mal so... dein Felgenflansch steht mit den Platten 10mm weiter von der Radnabe weg. Deine Schrauben sind aber immer noch gleich lang, also fehlen dir 10mm Schraubenwindung, die eigentlich weiter in der Nabe sein sollten. Würde ich nicht riskieren wollen
