Das würde ich dann aber so auch nie akzeptieren, also "Stand der Technik". Dann soll BMW in Zukunft meinetwegen Kaffeemaschinen bauen.... Andere könnens ja auch....
Endlich mal jemand meiner Meinung 
Achso: Ich brauch keine "Hilfe"
Bin verheiratet..hab Frau und Kinder und einen vernünftigen Job.
Bin im Lotus Forum unterwegs, da ist man halt mit der Ausdrucksweise und Meinung nicht so pingelig.. 
Wie gesagt...Lackschühchen und Vertreterhemd lässt grüßen 
Kuckuck.
BMW die Grattler haben nur Glück oder zum Glück dass wir hier nicht in USA sind, sonst wären wahrscheinlich schon die ersten Klagen nach München geflattert.
Vielleicht wartet BMW aber auch nur bis die ersten Unfälle passieren?? Man weiß es nicht...
Muss man eigentlich nach einem Belagwechsel zwangsweise die Verschleissanzeigerkabel mit wechseln? Bei meinem alten 1er E87 waren es fest beschriebene Wiederstandswerte die man nur nullen konnte in dem man ein neues Kabel eingebaut hatte sonst kam die Meldung nach jedem Motorstart sofort wieder.
Ich hoffe dieser Missstand wurde bei den F Modellen abgeschafft
Würde ich gleich mitmachen. Sonst musst am Ende alles wieder aufmachen.
Abgesehen davon ist/war der Sensor bei mir ziemlich vergammelt. Die 6€ reißen es nicht aus.
Tag, hab letzte Woche auch die vorderen Beläge gewechselt.
Hab in der Bucht diese gekauft.
http://www.ebay.de/itm/1-BREMB…ksid=p2057872.m2749.l2649
und den Verschleißsensor
http://www.ebay.de/itm/Sensor-…ksid=p2057872.m2749.l2649
passt beides wunderbar und brauchst nicht das 3-fach zahlen nur weil da BMW oder ATE draufsteht.
Service zurücksetzten geht ganz einfach.
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wie konnte man nur in den 80ern und Anfang der 90er Auto fahren (auch sportlich und auf Rund-/Rennstrecken) ohne Bremsbelagverschleißsensoren? Ein Wunder, daß vom Kartsport bis zur Formel 1 die ganzen Rennfahrzeuge ohne diesen überlebenswichtigen Sensor auskommen können
Bin ja bei dir, fahr ja selber sportliche Autos die nicht mal einen Airbag haben.
Ich brauch den ganzen elektronischen SchnickSchnack nicht. Reifendrucksensor ist auch so ein Kandidat. Ok, das haben die Affen in der EU-Parlament verbrochen. So ein Sensor ist mir nämlich letzten Winter auch schon abgebrochen bzw. korrodiert.
Es ging mir halt nur darum dass die ganzen Hersteller mittlerweile die Autos mit Elektronik zuschütten die m.M. nicht verlässlich ist. Es gibt Autos (auch BMW) wo die Bremsbeläge einseitig abgefahren sind, und der Bordcomputer das nicht mal merkt bzw. meint man könnte noch 15.000 km fahren.
Finde ich persönlich nicht sehr klug bzw. durchdacht.
Erinnert mich irgendwie an die BMW Werkstätten und Niederlassungen 
Die Schauen auch immer so "abfällig" nach unten herab nur weil man keine Lackschühchen und weißes Hemd trägt. 
Tag, wenns kein Software update gibt für das Lenkgetriebe und generell keine bezahlbaren Verbesserungen, geb ich vermutlich den Scheisshaufen zurück und kauf mir einen Jaguar.
Finde ich ziemlich verantwortungslos von BMW. Wir reden hier nicht über irgendwelche Rückrufaktionen von einer NaviSoftware, sondern von einem Lenkgetriebe welches m.M. ein sicherheitsrelevantes Bauteil ist. Dass das in der BMW Szene einfach so hingenommen wird, macht mich fassungslos.
Zu den Bremsbelägen:
Als M-Fahrer würde ich mir mal Gedanken machen. Wenn ich so sehe wie die auf der Nordschleife so brettern und dann nur ein Verschleisssensor funktioniert...tolle Sicherheit.. 
Achso, die Beläge werden nach so einem Nordschleifen Weekend natürlich immer gleich verschlissen, sodass das nicht so wichtig war, dass man den Sensor für 1€ hätte einbauen können. 
Du scheinst nicht wirklich viel Ahnung von Fahrzeugtechnik und Erfahrung mit Autos zu haben...
Dann Bitte mal um Erklärung?! Oder wieso Verschleißen Beläge unterschiedlich?
Und zu der Lenkung...Aktivlenkung oder VSL...anscheinend kann BMW keine Lenkungen konstruieren..Das Thema zieht sich ja anscheinend schon seit Jahren..
wird vermutlich alles der gleiche Mist sein...variable Sportlenkung..Aktivlenkung.. 
so zu meinem nicht bestandenen TÜV. Kann mir das einer erklären?? 
Gibts ne vernüftige Alternative zum 3er GT??..kein Kombi?? BMW ist bei mir ziemlich unten durch. Der 1. und letzte.
Hab heute früh noch kurz die Bremsbeläge gewechselt..ging relativ gut. bis ich auf der anderen Seite die Wertarbeit des PREMIUM Anbieters bestaunen konnte. Was nützt die ganze Sicherheit und SchnickSchnack wenn a) Die Lenkung scheisse ist...und b) der Verschleißsensor auf einer Seite fehlt... 
Absicht???
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hier kann man sich tod lesen..
https://www.motor-talk.de/foru…-am-lenkrad-t4876550.html
Scheint ein F Problem zu sein...
Mit einem Software update solls etwas besser werden..
Hat das schon mal jemand machen lassen I update??
