Beiträge von Piwi87

    Wenn du sie gedrückt hältst?
    Wie geht das? Bei der Limousine kann man die Taste am Kofferraum m. E. nicht gedrückt halten, weil der Kofferraum doch aufschwingt und sozusagen aus der Hand nach ober rauscht.


    Oder hast du die Taste auf der Fernbedienung gedrückt? Das hab ich nicht gemeint, sondern die Taste über dem Nummernschild. ?(

    wenn du den Taster am Kofferraum betätigst, schwingt er aber auf, oder?


    Es könnte auch an der Antenne für den Komfortzugang im Stoßfänger liegen.


    Ansonsten würde ich beim Händler mal nachfragen. Deiner ist jetzt gut drei Jahre alt.
    Kommt drauf an, was es ist, aber es könnte auf Kulanz durchgehen.

    Hallo Spocki,


    der Sensor besteht aus zwei "Antennen", die auf der Innenseite des Stoßfängers angebracht sind und daher von außen nicht sichtbar.


    Für die Öffnung muss ein dedizierter Bewegungsablauf erkannt werden:
    Innerhalb einer Sekunde an das Fahrzeug treten, mit einem Fuß unter den Stoßfänger kicken, wobei die Zehen nach oben zeigen, also der Fuß im 90 Grad-Winkel zum Schienbein, und dann einen Schritt zurücktreten.


    Viele machen den Fehler, nicht vom Fahrzeug zurückzutreten oder unter dem Stoßfänger verharren und warten, dass sich was tut.


    Grüße
    Piwi

    Wie lange hat es denn bei euch gedauert bis ihr nach der Bestellung ein vorläufiges Lieferdatum hattet?


    Ich habe meinen in der BMW Welt abgeholt. Den KV hab ich am Samstag unterschrieben und am Montag-Mittag kam dann der Anruf wegen den möglichen Abholterminen. Da ich den verpasst hatte, habe ich die Vorschläge per Mail bekommen. Nach dem ich einen Termin zugesagt hatte und telefonisch bestätigte, kam am Dienstag mit der Post schon die Terminbuchung.


    Bei normaler Auslieferung über den Händler dürfte es aber auch nicht mehr als ein paar Tage dauern, bis die Produktionswoche klar ist. Die Auslieferung ist dann vielleicht mehr von der Spedition abhängig.

    Oh cool, ich dachte das auch die Zündung irgendwann aus geht?


    Die Klemme 15N wird abgeschaltet, wenn man bei nicht laufendem Motor den Status der Fahrertür ändert und gleichzeitig das Abblendlicht nicht an ist.
    Sobald das Abblendlicht an ist, ist das Türe öffnen und schließen auch egal.


    Danach greift nur die Batterie-Sicherheit noch, dass die Zündung ausgeht, wenn ein Motorstart sonst nicht mehr möglich ist, weil die Batterie entladen ist.
    In dem Fall müsste eine CCM angezeigt werden.


    Sonst wird nach meinem Kenntnisstand nach den ersten 8 Minuten immer die Radiobereitschaft ausgeschaltet, selbst wenn das ControlDisplay aus war.
    Das hab ich noch nicht probiert, ob es auch passiert, wenn das ControlDisplay inital aus ist.
    Vermutlch hat das was mit den Steuergeräten zu tun, die zu dem Zeitpunkt einschlafen. Im Nur-Radio-Modus ist dann noch die Headunit aktiv (und die ECUs die immer wachen bleiben), weswegen im Menü nur noch 3 Punkte auswählbar sein dürften.
    (Multimedia, Radio und Fahrzeuginfo [nur digitale Betriebsanleitung]).


    Ich habe im F30 Sitze mit Memory und kenne es vom 7er, dass die Sitzposition sich auf die Person einstellt, die den Wagen öffnet (2 Fahrer, meine Frau und ich). Beim F30 fährt der Sitz aber mal ganz vor, mal fährt er zurück und manchmal macht er gar nichts, wenn ich den Wagen öffne. Ich habe die Sitzposition gespeichert, ebenso ein Profil im Idrive gespeichert, am Verhalten ändert das nichts. Übersehe ich etwas Wichtiges?


    Ebenso kenne ich es vom 7er, dass die Musik desjenigen weiter läuft, der den Wagen öffnet/fährt. Geht das beim F30 auch?


    Sobald in den Einstellungen der automatische Profilabruf aktiv ist, müsste er das machen.
    Die Sitzverstellung stoppt unter Umständen, wenn du die Fahrertür öffnest, damit man sich nicht auf den sich verstellenden Sitz setzt.


    Aber die Spiegel und die Entertainment-Einstellungen werden zuverlässig übernommen bei mir jedes Mal.


    Voraussetzung ist, dass die Profile im iDrive auch nur jeweils einem Schlüssel zugeordnet sind. Wenn man drin rumspielt, dann kann man diese Zuordnung durcheinander bringen.
    Oder man aktiviert das Gast-Profil.

    Das Signal wird ja nicht nur beim Auf- und Zuschliessen abgefangen, der Schlüssel sendet permanent.

    Das stimmt nicht ganz. Der Schlüssel sendet nur auf Anforderung des Wagens. Er ist ständig auf Empfang, aber sendet nicht. Sonst wäre rasch die Batterie leer :)
    Deswegen muss man auch so nahe am Fahrzeug stehen, damit es geht.


    Durch die Berührung am Türgriff oder am Kofferaum, wird ein ECU geweckt, die über die Antennen eine Anforderung an den Schlüssel schickt. Dann muss der Schlüssel in einer bestimmten Zeitspanne antworten und das Fahrzeug schließt auf oder zu, je nach Anforderung. Passiert das nicht, schläft das ECU wieder ein.